[发明专利]一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车

说明书

本发明公开了一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，涉及后翻自卸车技术领域，包括后翻自卸车车架，所述后翻自卸车车架上设置有篷布杆固定装置跑道，并且后翻自卸车车架上设置有电机，所述篷布杆固定装置跑道上设置有篷布杆固定装置，所述篷布杆固定装置的底部与所述篷布杆固定装置跑道之间滑动连接。该带有电动篷布前置结构的后翻自卸车通过篷布杆及篷布跨过前举升油缸收拢到最前面篷布罩下面，篷布不占用货箱的空间，使货箱容积得意最大限度利用，电动篷布前置结构和后置结构相比较，前置结构货箱利用空间更大，装载货物更多，又因为油缸被包裹，成为封闭式的，所以对油缸的保护起到很好的作用，比正常露天的油缸使用寿命更长久。

技术领域

本发明涉及后翻自卸车技术领域，具体为一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻，后翻自卸车的电动篷布在使用时多安装在后置。

由于后翻自卸车的篷布后置，导致自卸车在卸料时会受到后置的篷布影响，为装卸货带来不便，并且后置篷布会占用大量的存储空间，降低自卸车运输货物面积。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车，解决了后置篷布装卸货不方便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种带有电动篷布前置结构的后翻自卸车包括后翻自卸车车架，所述后翻自卸车车架上设置有篷布杆固定装置跑道，并且后翻自卸车车架上设置有电机，所述篷布杆固定装置跑道上设置有篷布杆固定装置，所述篷布杆固定装置的底部与所述篷布杆固定装置跑道之间滑动连接，所述后翻自卸车车架上设置有篷布罩，所述后翻自卸车车架上设置有传输装置，所述传输装置的输入端与所述电机的输出端传动连接，并且传输装置上设置有电动篷布跑道，所述后翻自卸车车架上设置有篷布杆，所述篷布杆的底部与所述篷布杆固定装置的顶部固定连接，并且篷布杆与所述篷布罩之间设置有篷布，所述篷布的底部与所述电动篷布跑道之间滑动连接，所述遮挡组件，所述遮挡组件设置于所述篷布罩上。

进一步地，所述篷布罩包括固定架和活动架，所述固定架的顶部固定连接有液压伸缩杆。

进一步地，所述固定架顶部的两侧均固定连接有限位滑轴，所述液压伸缩杆输出端的顶部固定连接有连接块。

进一步地，所述连接块的顶部固定连接有连接弹簧，所述活动架底部的中心开设有连接槽。

进一步地，所述连接槽的内部与所述连接块之间相适配，所述连接弹簧的顶部与所述连接槽内壁的顶部固定连接。

进一步地，所述活动架底部的两侧均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内部与两个所述限位滑轴之间滑动连接。

进一步地，所述活动架底部的右侧固定连接有多个排布杆，所述排布杆共设置有七，七个所述排布杆与交错分布在所述篷布杆之间。

进一步地，所述遮挡组件包括活动门，所述活动门与所述篷布罩转动连接。

进一步地，所述活动门上固定连接有固定角件，所述篷布罩上固定连接有定位角件。

进一步地，所述定位角件上设置有定位销轴，所述定位销轴与所述固定角件之间相适配。

（三）有益效果