[发明专利]一种工程机械驾驶室骨架的折弯装置

说明书

本发明公开了一种工程机械驾驶室骨架的折弯装置，包括操作台和支撑脚，所述支撑脚为四个，且四个支撑脚支撑固定在操作台的底部四角，操作台的上端设置有夹持装置和折弯装置，夹持装置包括液压缸、支撑块、滚轮和支撑板；所述滚轮通过支撑板和轴承可转动的固定在操作台的上方，且滚轮为两个，滚轮的表面开设有支撑槽，滚轮的上方放置固定有管件，滚轮两侧操作台的上方和下方均固定有液压缸。本发明通过在操作台上设置高频管，使待折弯的管件的折弯处置于高频管的内部进行加热，其左侧又在液压缸的作用下被夹持的较紧，在进行折弯操作时，折弯处被加热后更容易被折弯且不会影响其本身强度，管夹被夹持紧之后能够避免折弯时发生滚动的现象。

技术领域

本发明涉及工程机械加工技术领域，具体为一种工程机械驾驶室骨架的折弯装置。

背景技术

目前，随着工业化进行的加速，工程机械已经广泛应用于社会建设的各个方面，工程机械驾驶室是对机械设备进行操作的工作区域，内部包括多个操作杆、座椅以及空调系统等，工程机械驾驶室是一个单独部件，它与车架需要可靠连接，工程机械的驾驶室为骨架结构，主要由驾驶室骨架、侧门和底板等部件组成，在骨架的内部还安装有玻璃。

骨架一般是由空心或者实心的管件焊接而成，在焊接之前需要根据驾驶室骨架的形状实现对其进行折弯操作，然而在折弯时，管件不易被折弯，且折弯处在强力的作用下其强度易受到影响，此外不同于传统管件的是，骨架管件侧边可能还开设有安装玻璃的槽体，若折弯时管夹发生滚动，则会导致折弯的管件不能适用于骨架的焊接使用。因此，我们提出一种工程机械驾驶室骨架的折弯装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工程机械驾驶室骨架的折弯装置，通过在操作台上设置高频管，使待折弯的管件的折弯处置于高频管的内部进行加热，其左侧又在液压缸的作用下被夹持的较紧，在进行折弯操作时，折弯处被加热后更容易被折弯且不会影响其本身强度，管夹被夹持紧之后能够避免折弯时发生滚动的现象，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工程机械驾驶室骨架的折弯装置，包括操作台和支撑脚，所述支撑脚为四个，且四个支撑脚支撑固定在操作台的底部四角，操作台的上端设置有夹持装置和折弯装置；

夹持装置包括液压缸、支撑块、滚轮和支撑板；所述滚轮通过支撑板和轴承可转动的固定在操作台的上方，且滚轮为两个，滚轮的表面开设有支撑槽，滚轮的上方放置固定有管件，滚轮两侧操作台的上方和下方均固定有液压缸，且液压缸的末端焊接固定有支撑块，所述支撑块的内侧开设有夹紧槽，且夹紧槽夹持固定在管件的两侧，夹紧槽的表面贴合固定有橡胶垫，且橡胶垫位于夹紧槽和管件之间；

折弯装置包括高频管、转盘、折弯轮和转杆；所述高频管固定在右侧所述液压缸右侧的操作台表面，所述转盘通过轴承可转动的安装在高频管右侧的操作台表面，折弯轮通过底部的转杆和轴承可转动的安装在转盘表面的外圈，且折弯轮的外圈表面开设有折弯槽，管件贯穿高频管内部且置于转盘的上端表面，且管件抵触在折弯轮的折弯槽内，操作台底部的支撑脚之间横向焊接固定有支撑横板，且支撑横板表面的左侧到右侧依次固定有液压泵、高频加热机和减速电机。

作为本发明的一种优选实施方式，所述操作台的右侧前后端内部均开设有滑槽，且滑槽内插至固定有连接杆，连接杆的右侧末端焊接固定有挡板，所述操作台右侧的前后端均旋接固定有螺栓，且螺栓的末端抵触在连接杆的表面。

作为本发明的一种优选实施方式，所述挡板的左侧表面贴合固定有缓冲垫，且缓冲垫由橡胶制成，所述挡板的底部左侧横向焊接固定有底板。

作为本发明的一种优选实施方式，所述连接杆的表面喷涂有刻度线，刻度线为两条，且刻度线位于连接杆的上端表面。

作为本发明的一种优选实施方式，所述减速电机的上方连接有转动轴，转动轴贯穿至操作台上方，且转动轴与转盘传动连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述高频加热机的输出端与操作台上方高频管的输入端连接。