[发明专利]一种基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法及装置有效
申请号: | 201911205017.X | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN110907930B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张伟;王帅;车驰;李尧 | 申请(专利权)人: | 成都纳雷科技有限公司 |
主分类号: | G01S13/50 | 分类号: | G01S13/50;G01S13/931;G01S7/292;G01S7/41 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 胡君 |
地址: | 611730 四川省成都市高新区(西区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 角度 估计 车载 雷达 目标 检测 方法 装置 | ||
1.一种基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法,其特征在于,步骤包括:
S1.角度估计:获取目的雷达的回波信号并进行角度估计,得到角度谱数据;
S2.目标初步检测:将步骤S1得到的所述角度谱数据进行灰度化处理,以将高于预设门限值的目标初步检测为真实目标,得到灰度化角度谱数据;
S3.目标二次检测:对步骤S2得到的所述灰度化角度谱数据执行目标检测,得到最终的目标检测结果输出;
所述步骤S1具体通过基于稀疏恢复的角度估计方法进行角度估计,具体步骤包括:
将角度划分为Ns个离散的网格点,构成一个完备集,其中Ns=ρsN,且Ns>>N,ρs为比例系数,N为阵列包含的阵元个数;以及将雷达的回波信号xc表示为由不同网格点对应的空时导向矢量s(fs,i)乘以对应的幅度α(n)叠加而成;
将所述雷达信号xc的表示式转换为矩阵形式,得到矩阵形式方程;
对得到的所述矩阵形式方程式使用估计算法进行求解,得到稀疏恢复的角度谱数据。
2.根据权利要求1所述的基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法,其特征在于,所述雷达信号xc的表示式为:
其中,1≤n≤Ns,n表示噪声;
所将所述雷达信号xc的表示式转换为矩阵形式,得到的所述矩阵形式方程式为:
xc=Φ(d)αC+n
其中,
为空时字典矩阵,
αC为反射系数向量且
对得到的所述矩阵形式方程式使用估计算法进行求解,得到稀疏恢复的角度谱数据。
3.根据权利要求1所述的基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法,其特征在于,所述步骤S2中进行灰度化处理时,具体将所述角度谱数据中高于预设门限的位置设置为1、低于预设门限的位置设置为0。
4.根据权利要求3所述的基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法,其特征在于,所述预设门限具体通过获取所述角度谱数据中的最大幅度值,将获取到的所述最大幅度值乘以一个预设比例因子得到,所述预设比例因子的大小在0~1的范围内。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法,其特征在于,所述步骤S2中还包括多帧数据非相参积累步骤,具体步骤为:将多个相干处理周期得到的多帧所述灰度化角度谱数据进行相加,得到最终的灰度化角度谱输出。
6.根据权利要求1~4中任意一项所述的基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法,其特征在于,所述步骤S3中执行目标检测时具体采用固定门限的目标检测方法。
7.根据权利要求6所述的基于角度估计的车载雷达目标检测估计方法,其特征在于:所述固定门限的目标检测方法使用的门限大于所述预设门限值。
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