[发明专利]传动总成的下线NVH测试系统及方法

说明书

本发明公开了传动总成的下线NVH测试系统及方法，包括上位机、测试模块、数据采集模块；所述上位机分别与所述测试模块、数据采集模块连接；所述测试模块用于与所述待测传动总成连接，并根据所述上位机的测试控制指令提供供待测传动总成测试所需的工作转速和工作扭矩；上位机通过对采集模块采集的待测传动总成在测试模块中测试时产生的振动加速度信号、声压信号和转速信号进行分析，并根据分析的结果判断所述被测传动总成是否合格，从而解决现有的传动总成的台架检测主要依靠操作人员对变速器在台架检测的噪声进行主观判断,难以量化评价变速器运转状态,易造成错判和误判的技术问题，大大提高了NVH测试的效率和准确率。

技术领域

本发明涉及汽车传动系统测试领域，尤其涉及传动总成的下线NVH测试系统及方法。

背景技术

传动总成是新能源商用车的传动系中一个重要的部件，其承担着动力的传递和改变汽车传动系速比的工作。在传动总成的工作过程中,任何一个传动总成的异常都会导致传动总成工作异常,从而导致传动总成噪声或早期失效。近年来随着人们对汽车驾驶感受要求的提高，汽车的NVH(Noise、Vibration、Harshness，噪声、振动、声振粗糙度)问题越来越多的引起工程师的关注，而传动总成的NVH问题也是汽车整车NVH问题的重要部分。对于传动总成生产企业来说，传动总成的台架检测主要依靠操作人员对变速器在台架检测的噪声进行主观判断，难以量化评价变速器运转状态，易造成错判和误判。同时,由于没有客观振动测试设备,也为今后的故障诊断带来了很大的困难，因此亟需要设计出传动总成的下线NVH测试系统及方法来对汽车的传动总成进行客观的NVH评价。

发明内容

本发明提供了传动总成的下线NVH测试系统及方法，用于解决现有的传动总成的台架检测主要依靠操作人员对变速器在台架检测的噪声进行主观判断,难以量化评价变速器运转状态,易造成错判和误判的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种传动总成的下线NVH测试系统，包括上位机、测试模块、数据采集模块；所述上位机分别与所述测试模块、数据采集模块连接；

所述测试模块用于与所述待测传动总成连接，并根据所述上位机的测试控制指令提供供待测传动总成测试所需的工作转速和工作扭矩；所述数据采集模块用于根据所述上位机的采集指令实时采集所述待测传动总成工作时的振动加速度信号和转速信号，并将所述振动加速度信号和转速信号发送给所述上位机；所述数据采集模块还用于根据上位机的采集指令实时采集待测传动总成测试时的声压信号，并将所述声压信号发送给所述上位机；所述上位机用于接收并对所述振动加速度信号、转速信号以及声压信号进行分析，并根据分析的结果判断所述被测传动总成是否合格。

优选的，所述上位机包括分析模块以及判断模块，所述分析模块分别与所述数据采集模块以及判断模块连接，所述分析模块用于通过阶次追踪算法对所述振动加速度信号、转速信号以及声压信号进行阶层分析，得到并将所述待测传动总成的总振动-各阶次振动值以及总噪声–各阶次噪声值发送给判断模块；

所述判断模块用于将所述待测传动总成的总振动-各阶次振动值以及总噪声–各阶次噪声值分别与其对应的评价阈值进行比较，并根据比较结果判断所述被测传动总成是否合格，当比较出总振动-各阶次振动值以及总噪声–各阶次噪声值均未超出其所对应的、且预设的评价阈值，则判定被测传动总成合格，否则，则判断被测传动总成不合格，并返回超出所对应的评价阈值的异常阶次。

优选的，所述数据采集模块包括数据采集仪、振动加速度传感器、转速传感器以及声压传感器，所述上位机与所述数据采集仪连接，所述数据采集仪还分别与所述振动加速度传感器、转速传感器以及声压传感器连接；

所述振动加速度传感器安装在所述待测传动总成上，在测试时，并采集待测传动总成工作时的振动加速度信号，并将采集到的振动加速度信号输送给数据采集仪；