[发明专利]新型氮氧燃烧器

说明书

本发明提供了一种新型氮氧燃烧器，涉及燃烧设备技术领域，该燃烧器包括燃烧器本体、燃料气管和点火装置，燃烧器本体内部设置燃烧腔体，燃料气管的端部延伸至燃烧腔体内部，点火装置位于燃料气管的末端；燃烧器本体内部设置空气流通通道，空气流通通道沿着燃烧腔体的轴向设置，空气流通通道环绕于燃烧腔体的四周，置于燃烧腔体内的燃料气管径向设置燃料气喷射孔，空气流通通道分区段设置空气喷射孔。本发明克服了现有技术中存在的低NO_x燃烧器采用分级燃烧或分级配风的原理来降低火焰峰值温度，导致主燃料气流与空气流的掺混不均匀和局部较高温度的缺陷，同时也克服了可能出现局部缺氧，引起的燃烧不完全的缺陷。

技术领域

本发明涉及燃烧设备技术领域，尤其是涉及一种新型氮氧燃烧器。

背景技术

众所周知，燃料燃烧常产生一定量的氮氧化物(统称NO_x)，氮氧化物是酸雨的成因之一，在一定的条件下能产生光化学烟雾，对人体健康、生态系统都有直接和潜在的危害。

从NO_x的产生机理看，NO_x一般由燃料型、热力型和快速温度型三种形式产生。在工业加热装置工作时，NO_x主要是由于局部较高燃烧温度导致的热力型和快速温度型生成的，燃料型NO_x的生成量较低。因此，目前工业加热行业减少NO_x产生主要依靠两个因素：降低主燃区火焰温度和使主燃区处于缺氧状态。

目前，国内外低NO_x燃烧器多采用分级燃烧或分级配风的原理来降低主燃区过氧量和火焰峰值温度，但常见的问题是主燃料气流与空气流的掺混不均匀，仍会出现局部较高温度，同时也可能出现局部缺氧导致燃烧不完全，燃烧效果并不很理想。

因此，如何克服现有技术中的低NO_x燃烧器采用分级燃烧或分级配风的原理来降低火焰峰值温度，导致主燃料气流与空气流的掺混不均匀，出现局部较高温度，同时也可能出现局部缺氧，导致燃烧不完全成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型氮氧燃烧器，以解决现有技术中存在的低NO_x燃烧器采用分级燃烧或分级配风的原理来降低主燃区过氧量和火焰峰值温度，导致主燃料气流与空气流的掺混不均匀，出现局部较高温度，同时也可能出现局部缺氧，导致燃烧不完全的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种新型氮氧燃烧器，包括燃烧器本体、燃料气管和点火装置，其中：

所述燃烧器本体内部设置燃烧腔体，所述燃料气管的端部延伸至所述燃烧腔体内部，所述点火装置位于所述燃料气管的末端，用于为所述燃料气管向外喷射的燃料气点火；

所述燃烧器本体内部设置空气流通通道，所述空气流通通道沿着所述燃烧腔体的轴向设置，所述空气流通通道环绕于所述燃烧腔体的四周，置于所述燃烧腔体内的所述燃料气管径向设置燃料气喷射孔，所述空气流通通道分区段设置空气喷射孔，通过所述空气喷射孔向所述燃烧腔体的不同位置喷射空气，部分喷射的空气与所述燃料气喷射孔喷出的燃料气相撞。

优选地，所述燃烧器本体包括中间筒和外部壳体，所述燃烧腔体、所述中间筒以及所述外部壳体依次从内到外设置，所述空气流通通道位于所述外部壳体与所述中间筒之间，以及位于所述中间筒与所述燃烧腔体之间。

优选地，所述空气流通通道包括第一空气通道和第二空气通道，所述第一空气通道位于所述外部壳体与所述中间筒之间，所述第二空气通道位于所述中间筒与所述燃烧腔体之间，所述第一空气通道的端部和所述第二空气通道的端部连通，所述空气喷射孔位于所述燃烧腔体的侧壁上，所述第二空气通道内流通的空气通过所述空气喷射孔向所述燃烧腔体喷射空气。

优选地，所述第一空气通道的端部与所述燃烧腔体的根部连通。