[发明专利]汽车支架冲压成型模具

说明书

本发明涉及一种汽车支架冲压成型模具，其由上模和下模组成，上模包括上模固定板，上模固定板上设有若干对上模活动板锁紧螺钉孔，并通过锁紧螺钉与上模活动板锁紧螺钉孔安装有两套带螺钉滑槽的上模活动板，每套上模活动板上通过锁紧螺钉安装有两个上模夹紧块，每个上模夹紧块上带有一个定位套筒；下模包括下模固定板，下模固定板上设有若干对下模活动板锁紧螺钉孔，并通过锁紧螺钉与下模活动板锁紧螺钉孔安装有两套带螺钉滑槽的下模活动板，每套下模活动板上通过锁紧螺钉安装有两个下模夹紧块，每个下模夹紧块上带有一根与上述定位套筒相匹配的定位导柱。本发明的汽车支架冲压成型模具，其定位导柱能够根据模具的夹紧区大小进行位移调节。

技术领域

本发明涉及一种汽车支架冲压成型模具。

背景技术

目前使用的汽车支架冲压成型模具，大都存在着定位导柱无法根据模具的夹紧区大小进行位移调节的缺陷，因此很难满足生产的需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种汽车支架冲压成型模具，以解决现有此类模具因其定位导柱无法根据模具的夹紧区大小进行位移调节导致不能满足生产需求的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车支架成型模具，其由上模和下模组成，上模包括上模固定板，上模固定板上设有若干对上模活动板锁紧螺钉孔，并通过锁紧螺钉与上模活动板锁紧螺钉孔安装有两套带螺钉滑槽的上模活动板，每套上模活动板上通过锁紧螺钉安装有两个上模夹紧块，每个上模夹紧块上带有一个定位套筒；下模包括下模固定板，下模固定板上设有若干对下模活动板锁紧螺钉孔，并通过锁紧螺钉与下模活动板锁紧螺钉孔安装有两套带螺钉滑槽的下模活动板，每套下模活动板上通过锁紧螺钉安装有两个下模夹紧块，每个下模夹紧块上带有一根与上述定位套筒相匹配的定位导柱。

本发明的有益效果是：本发明的汽车支架冲压成型模具，其定位导柱能够根据模具的夹紧区大小进行位移调节，从而大大有利于更好地实现冲压工件时的定位性和稳定性，提高冲压板的使用率，大幅提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明的下模的结构示意图；

图2是本发明的上模的结构示意图。

图中：1.上模固定板 1-1.上模活动板锁紧螺钉孔 2.下模固定板 2-1.下模活动板锁紧螺钉孔 3.上模活动板 4.上模夹紧块 4-1.定位套筒 5.下模活动板 6.下模夹紧块 6-1.定位导柱。

具体实施方式

一种汽车支架冲压成型模具，如图1、图2所示，其由上模和下模组成，上模包括上模固定板1，上模固定板1上设有若干对上模活动板锁紧螺钉孔1-1，并通过锁紧螺钉与上模活动板锁紧螺钉孔1-1安装有两套带螺钉滑槽的上模活动板3，每套上模活动板3上通过锁紧螺钉安装有两个上模夹紧块4，每个上模夹紧块4上带有一个定位套筒4-1；下模包括下模固定板2，下模固定板2上设有若干对下模活动板锁紧螺钉孔2-1，并通过锁紧螺钉与下模活动板锁紧螺钉孔2-1安装有两套带螺钉滑槽的下模活动板5，每套下模活动板5上通过锁紧螺钉安装有两个下模夹紧块6，每个下模夹紧块6上带有一根与上述定位套筒4-1相匹配的定位导柱6-1。

该汽车支架冲压成型模具在使用时，其下模的下模固定板2上的两套下模活动板5可通过选择不同的下模活动板锁紧螺钉孔2-1进行安装固定，以实现夹紧区的横向区域大小调节，而每套下模活动板5上的两个下模夹紧块6可在下模活动板5的螺钉滑槽上根据需要位移到合适的位置再通过锁紧螺钉固定，从而实现夹紧区的纵向区域大小调节；上模的调节方式与上述下模的调节方式相同。如此，便实现了模具的定位导柱可根据模具的夹紧区大小进行位移调节的目的。

上述实施例仅用于解释说明本发明，而非对本发明权利保护的限定，凡是在本发明本质方案的基础上进行的任何非实质性的改动，均应落入本发明的保护范围内。