[发明专利]一种汽车立柱生产的淋涂设备在审
申请号: | 201911208179.9 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN110899049A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 万秀萍 | 申请(专利权)人: | 嘉兴敏胜汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05C5/00 | 分类号: | B05C5/00;B05C9/14 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王家蕾 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市秀洲工业区加创路*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 立柱 生产 设备 | ||
本发明涉及一种汽车立柱生产的喷淋设备,包括涂料箱和喷淋箱,所述涂料箱通过喷淋管道连接喷淋箱,所述喷淋箱内设置喷淋机构、回收槽、连接轨道和加热机构,所述喷淋机构固定连接喷淋管道,所述回收槽设置在喷淋机构下方,所述回收槽通过回收管道连接涂料箱,所述连接轨道固定设置在喷淋箱的顶部,所述连接轨道上设置有U型弯道,所述加热机构固定连接在喷淋箱出口,所述喷淋箱上还设置有用于通风的通风口。本发明能够连续快速的对汽车立柱喷淋,保证喷淋效率,同时具有良好的喷淋效果。
技术领域
本发明涉及汽车生产领域,具体地说涉及一种汽车立柱生产的淋涂设备。
背景技术
汽车生产中,含有3种立柱,而这3中立柱均需要进行喷淋。
A柱(前柱):在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,为了和前挡风玻璃了衔接,往往设计的比较倾斜,在一些注重运动性能的车上,倾斜度更高。
B柱(中柱):在驾驶舱前门和后门上部,各有一块车玻璃,而这两块玻璃之间的立柱就是B柱。一般B柱都是垂直的。
C柱(后柱):一般普通的轿车,在车后排座玻璃的后方,与车后挡风玻璃连接的梁柱则称为C柱。普通三厢车也是倾斜的,只是倾斜方向与A柱相反。
所以现在设计一种用于喷淋汽车立柱的喷淋设备。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中存在的上述问题,提供一种汽车立柱生产的喷淋设备。本发明能够连续快速的对汽车立柱喷淋,保证喷淋效率,同时具有良好的喷淋效果。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种汽车立柱生产的喷淋设备,包括涂料箱和喷淋箱,所述涂料箱通过喷淋管道连接喷淋箱,所述喷淋箱内设置有喷淋机构、回收槽、连接轨道和加热机构,所述喷淋机构固定连接喷淋管道,所述回收槽设置在喷淋机构下方,所述回收槽通过回收管道连接涂料箱,所述连接轨道固定设置在喷淋箱的顶部,所述连接轨道上设置有U型弯道,所述加热机构固定连接在喷淋箱出口,所述喷淋箱上还设置有用于通风的通风口。
所述喷淋机构包括环形管道、喷淋支管和喷头,所述环形管道固定连接喷淋管道,环形管道上固定连接多根喷淋支管,多根喷淋支管上固定连接喷头。
所述喷淋喷头均朝向连接在U型弯道上的立柱。
所述加热机构包括加热仓和加热丝,所述加热仓固定连接在喷淋箱内,所述加热丝设置在加热仓上。
所述加热仓外设置有隔热层。
所述喷淋管道上设置有喷淋泵。
所述回收管道道上设置有回收泵。
采用本发明的优点在于:
一、本发明能够连续快速的对汽车立柱喷淋,保证喷淋效率,同时具有良好的喷淋效果。
二、本发明中环形管道能够与型弯道配合使立柱位于环形管道内,使立柱的喷淋效果更佳,喷淋效率更高。
三、本发明中环形管道、喷淋支管和喷头,能够保证立柱全方位的喷淋,并且具有良好的喷淋效果,保证喷淋效率。
四、本发明中喷淋喷头均朝向连接在U型弯道上的立柱,能够使立柱能够更靠近喷淋机构,确保喷淋效果和效率。
五、本发明中加热机构能够使喷淋的漆能够快速干燥凝固,保证后续操作。
六、本发明中加热仓外设置有隔热层,避免加热的温度传递到喷淋箱上。
七、本发明中喷淋管道上设置有喷淋泵,能够给喷头提供动力。
八、本发明中所述回收管道道上设置有回收泵,利于快速回收。
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