[发明专利]一种车用电路控制系统

权利要求书

1.一种车用电路控制系统，其特征在于，包括：电源模块、动力控制模块、仪表监测模块、喇叭模块、照明模块和工具控制模块；所述电源模块与所述动力控制模块、仪表监测模块、喇叭模块、照明模块和工具控制模块连接，所述电源模块通过主线路为所述动力控制模块、仪表监测模块、喇叭模块、照明模块和工具控制模块供电；

所述动力控制模块包括行走开关SA4、行走控制器RC、组合开关SA7、电动油门XV，所述行走开关SA4的一端与所述主线路连接，所述行走开关SA4的另一端经过所述行走控制器RC后接地，所述组合开关SA7的一端与所述主线路连接，组合开关SA7的另一端经过所述电动油门XV后接地；所述行走开关SA4包括前进开关和后退开关；

所述喇叭模块包括喇叭开关SA2和喇叭BK，所述喇叭开关SA2的一端与主线路连接，所述喇叭开关SA2的另一端经过喇叭BK后接地；

所述照明模块包括双跳频率器GF、转向灯组合开关SA3、转向灯L2、工作灯开关SA5、工作灯L3、组合开关SA6和前大灯L4，所述双跳频率器GF的一端与所述主线路连接，所述双跳频率器GF的另一端经过转向灯组合开关SA3和转向灯L2后接地，所述工作灯开关SA5的一端与所述主线路连接，所述工作灯开关SA5的另一端经过工作灯L3后接地，所述组合开关SA6的一端与所述主线路连接，所述组合开关SA6的另一端经过前大灯L4后接地；

所述工具控制模块包括组合开关SA8、中间继电器KA8、水泵电磁阀KA5、滚刷电磁阀KA6和溢流电磁阀KA9，所述中间继电器KA8的第一端与并联连接的所述水泵电磁阀KA5、滚刷电磁阀KA6和溢流电磁阀KA9连接，所述中间继电器KA8的第二端与主线路连接，所述中间继电器的第三端与所述组合开关SA8的一端连接，所述组合开关SA8的另一端与所述主线路连接，所述中间继电器的第四端、水泵电磁阀KA5、滚刷电磁阀KA6和溢流电磁阀KA9接地。

2.如权利要求1所述的一种车用电路控制系统，其特征在于：

所述电源模块包括钥匙开关SA1、电热塞EH、启动电机M、发动机G和电瓶BAT，所述电瓶BAT与所述钥匙开关SA1连接；

所述钥匙开关SA1包括中间触点、ON档位、H档位和START档位，所述ON档位、H档位和START档位按照顺时针方向设置，所述中间触点位于所述ON档位、H档位和START档位中间；

所述ON档位通过电源继电器KA2与所述主线路连接，所述电源继电器KA2的第一端与所述发动机G和电瓶BAT连接，所述电源继电器KA2的第二端与所述主线路连接，所述电源继电器KA2的第三端与所述ON档位连接，所述电源继电器KA2的第四端接地；

所述H档位通过预热继电器KA3与所述电热塞EH连接，所述预热继电器KA3的第一端与所述电热塞EH连接，所述预热继电器KA3的第二端与所述主线路连接，所述预热继电器KA3的第三端与所述H档位连接，所述预热继电器KA3的第四端接地；

所述START档位通过起动继电器KA1与所述启动电机M连接，所述起动继电器KA1的第一端与所述启动电机M连接，所述起动继电器KA1的第二端与所述发动机G和电瓶BAT连接，所述起动继电器KA1的第三端与所述START档位连接，所述起动继电器KA1的第四端接地；

所述启动电机M、所述发动机G和电瓶BAT均与所述中间触点连接。