[发明专利]一种物流快递用转运方法在审
申请号: | 201911208851.4 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN110921063A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 胡雪飞 | 申请(专利权)人: | 天门卓艺包装材料有限公司 |
主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 431700*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 快递 转运 方法 | ||
本发明公开了一种物流快递转运方法,包括推车,所述推车的顶部外壁两端均设有两个液压缸,且相邻的两个液压缸的顶部外壁设有同一个连接板,四个液压缸连接有同步液压系统,两个所述连接板的相对一侧外壁设有同一个二号储物框,且推车位于二号储物框下方的顶部外壁设有一号储物框,所述推车的顶部外壁设有四个限位槽。本发明通过设置有液压缸、连接板和二号储物框,二号储物框位于一号储物框的上方,通过液压缸可以进行二号储物框的高度调节,从而提高该转运装置的空间利用率,提高单次的运输量,同时,可以通过液压缸进行二号储物框的高度调节,便于进行快递的取放,提高该转运装置的实用性。
技术领域
本发明涉及物流技术领域,尤其涉及一种物流快递转运方法。
背景技术
中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程,物流快递在堆放的过程中需要用到转运装置将其移动至放置架处。
现有的物流快递用转运装置存在有不足之处:现有的转运装置一般都是单层结构,这样便于进行快递的取放,但是,单层存储空间会造成转运装置上的空间浪费,同时,也降低单次转运的快递量,导致该转运装置缺乏实用性。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种物流快递转运方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种物流快递转运方法,其特征在于:进行快递的放置时,调节液压缸将二号储物框位置下调,二号储物框位置下调的过程中,连接块在限位槽的内壁滑动,提高调节过程中的稳定性,然后将快递放置于二号储物框中,快递放置的过程中,根据快递的大小进行隔板的滑动,从而避免快递运输过程中发生碰撞,二号储物框放置完成后,液压缸带动二号储物框复位,继而向一号储物框中添加快递,完成快递的堆放,继而通过推动推车1将快递移动至放置架处,结束操作。
本发明的有益效果为:
1、通过设置有液压缸、连接板和二号储物框,二号储物框位于一号储物框的上方,通过液压缸可以进行二号储物框的高度调节,从而提高该转运装置的空间利用率,提高单次的运输量,同时,可以通过液压缸进行二号储物框的高度调节,便于进行快递的取放,提高该转运装置的实用性。
2、通过设置有滑槽、滑块和隔板,隔板通过滑块滑动连接于滑槽的内壁,进行快递的转运时,隔板的存在避免运输过程中发生碰撞,保护快递。
3、通过设置有固定板、液压杆、接地板和凸起,凸起为锯齿状结构,进行快递的取放时,调节液压杆使得凸起与地面接触,从而提高连接点的摩擦力,避免快递取放的过程中推车出现滑动,从而提高该装置的安全性。
附图说明
图1为实施例1提出的一种物流快递用转运装置的结构示意图;
图2为实施例2提出的一种物流快递用转运装置的结构示意图;
图3为实施例2提出的一种物流快递用转运装置的结构主视图;
图4为实施例2提出的一种物流快递用转运装置的结构侧视图。
图中:1-推车、2-限位槽、3-滑槽、4-滑块、5-隔板、6-二号储物框、7-液压缸、8-连接板、9-一号储物框、10-控制面板、11-固定板、12-液压杆、13-接地板、14-凸起、15-连接块。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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