[发明专利]一种汽车电动座椅有效

专利信息
申请号: 201911210481.8 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN110843620B 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 何鹏申;张席席;范彦冬;严佳丽;任岗;曹呈;郜昊强 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60N2/30 分类号: B60N2/30;B60N2/22;B60N2/02
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 晏波
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电动 座椅
【权利要求书】:

1.一种汽车电动座椅,其特征在于,包括:

座椅主体,包括椅座和椅背,所述椅背的一端沿横向轴线转动安装于所述椅座;

电控装置,设于所述座椅主体且连接所述椅背和/或所述椅座,所述电控装置用于电性连接外部电源,以在所述外部电源工作时,驱动所述椅背相对所述椅座转动;以及,

调节装置,设于所述座椅主体,且用于对所述电控装置作用,以在所述外部电源失效时,使得所述椅背相对所述椅座可转动;

其中,所述电控装置包括:

第一传动组件,连接所述椅背;

第二传动组件,连接所述椅座,且与所述第一传动组件可离合连接;以及,

第一驱动器,驱动连接所述第一传动组件或者所述第二传动组件;

其中,所述调节装置调节所述第一传动组件与所述第二传动组件在相连接以及相分离之间切换;

所述第一传动组件包括沿横向轴线转动设置的第一齿轮;所述第二传动组件包括沿横向轴线转动设置的第二齿轮,所述第一驱动器驱动连接所述第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合;所述第二齿轮具有靠近和远离所述第一齿轮的活动行程;

所述座椅主体在所述第二齿轮所在位置处开设有限位槽,所述限位槽沿靠近和远离所述第一齿轮的方向延伸设置,所述限位槽的槽宽与所述第二齿轮的齿宽相适配;所述限位槽在远离所述第一齿轮的方向上呈槽深渐深设置。

2.如权利要求1所述的汽车电动座椅,其特征在于,所述第一齿轮沿横向间隔排布有多个;

所述第二齿轮对应所述多个第一齿轮布设有多个。

3.如权利要求1所述的汽车电动座椅,其特征在于,所述调节装置包括:

第二驱动器,设于所述座椅主体,且具有沿靠近和远离所述第一齿轮的方向可伸缩设置的动力输出轴;以及,

联动件,设于所述座椅主体,且连接所述第二驱动器的动力输出轴和所述第二齿轮。

4.如权利要求3所述的汽车电动座椅,其特征在于,所述调节装置还包括:

传感器,设于所述电控装置,用以感测所述外部电源的电源信号;以及,

控制器,电性连接所述传感器和所述第二驱动器,用以根据所述电源信号,控制所述第二驱动器工作。

5.如权利要求1所述的汽车电动座椅,其特征在于,所述调节装置包括备用电源,所述备用电源可通断地连接所述电控装置。

6.如权利要求5所述的汽车电动座椅,其特征在于,所述调节装置还包括电源切换电路,所述电源切换电路的输入端用于连接所述外部电源和所述备用电源,所述电源切换电路的输出端连接所述电控装置,以在所述外部电源失效时,将所述电控装置的供电由所述外部电源切换至所述备用电源。

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