[发明专利]一种台车销子烧结方法

说明书

本发明公开了一种台车销子烧结方法，所述台车销子的原料按质量份数配比如下：C 0.04~0.08份，Si 0.15~0.35份，Mn 1.25~1.65份，Al 0.035~0.055份，Nb 0.135~0.155份，Ti 0.015‑0.035份，Cr 0.01‑0.03份，P 0.021‑0.025份，S 0.003‑0.007份，N 0.045‑0.065份，Fe 100份；由原来的焊接制作工艺改为精密铸造生产工艺，蜡模成型、型砂制壳，铁水浇注后一体成型，此工艺较原先的工艺相比，提高了台车销子的耐磨性能及使用寿命。

技术领域

本发明特别涉及一种台车销子烧结方法，属于冶金领域。

背景技术

烧结车间使用的台车销子原先是钳工车间用钢板和圆钢经精加工后焊接而成的，但由于长期处于高温的工作环境，销子易发生变形，使用寿命短，浪费人力更换。

发明内容

本发明的目的在于开发了一种台车销子烧结方法，解决现有技术中存在的销子易发生变形，使用寿命短，浪费人力更换等技术问题。

为实现上述发明目的，本发明采用了如下技术方案：

一种台车销子烧结方法，所述台车销子的原料按质量份数配比如下：C 0.04~0.08份，Si 0.15~0.35份，Mn 1.25~1.65份，Al 0.035~0.055份，Nb 0.135~0.155份，Ti 0.015-0.035份， Cr 0.01-0.03份， P 0.021-0.025份，S 0.003-0.007份，N 0.045-0.065份，Fe100份；

第一步：开设精密铸造蜡模模具，将原料粗炼后投入精炼炉LF精炼得销子铸坯S含量≤0.005％，将销子铸坯投入连铸机中连续铸轧；

第二步：销子铸坯在连续铸轧后的经感应加热装置进行均热后，温度控制在1120～1220℃，在炉时间不小于300min再加热经过粗轧；

第三步：蜡模成型、型砂制壳，调整浇口位置，铁水浇注后一体成型，超声探伤，对浇冒口进行切割成型后入库。

作为本发明的一种优选技术方案：所述第一步粗炼步骤为KR脱硫、转炉冶炼。

作为本发明的一种优选技术方案：所述第一步销子铸坯投入连铸机中连铸前还有RH真空处理、喂线及软搅拌。

作为本发明的一种优选技术方案：所述KR脱硫处理后，铁水S含量≤0.010％。

作为本发明的一种优选技术方案：所述RH真空处理后，在钢中H含量小于2ppm。

有益效果：

与现有技术相比，本发明的有益效果至少在于：改变台车销子的生产工艺，由原来的焊接制作工艺改为精密铸造生产工艺，蜡模成型、型砂制壳，铁水浇注后一体成型，此工艺较原先的工艺相比，提高了台车销子的耐磨性能及使用寿命，具备性能良好，生产成本低、生产效率高、质量风险小的优点，具备极大的推广价值。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1：

一种台车销子烧结方法，其特征在于：所述台车销子的原料按质量份数配比如下：C0.04~0.08份，Si 0.15~0.35份，Mn 1.25~1.65份，Al 0.035~0.055份，Nb 0.135~0.155份，Ti 0.015-0.035份， Cr 0.01-0.03份， P 0.021-0.025份，S 0.003-0.007份，N 0.045-0.065份，Fe 100份；