[发明专利]一种船舶用烟雾报警器、报警系统及其报警方法

说明书

本发明公开了一种船舶用烟雾报警器，包括用于控制货舱的并且为远程的第二火灾报警控制器，远程的第二火灾报警控制器位于CO₂室。本发明还公开了一种船舶用烟雾报警器的报警系统，还包括用于控制机舱的第三火灾报警控制器和用于控制生活区的第一火灾报警控制器，所述第三火灾报警控制器和第二火灾报警控制器分别与第一火灾报警控制器相连。本发明还公开了一种船舶用烟雾报警器的报警方法以及一种船舶用烟雾报警器的报警系统的报警方法。本发明将第一烟雾探测盒放于安全货舱，不仅使第一采样管道安装不受空间局限性，第一烟雾探测盒可接入管径为DN20~150的第一采样管道，第一采样管道不易堵塞，抽气量大并快速，火警响应时间较短。

技术领域

本发明涉及一种船舶用烟雾报警器、报警系统及其报警方法，属于船舶安 防技术领域。

背景技术

申请号为201410171698.3，授权公告号为CN 104122369B的中国专利公开 了烟雾探测单元，烟雾探测系统以及烟雾探测装置，其中记载了“在烟雾探测 中心10的外壳4中存在较小的壳体，这些壳体分别准确地对应于抽吸软管3、三 通阀和灭火软管14，并因此与货仓12、13、17、18相对应。在各个单独壳体中 设有烟雾探测器”。由于受外壳4的空间局限性，外壳4中存在较小的壳体的尺 寸更小，更小的壳体中设置的烟雾探测器不允许较大的空气量通过，故其抽吸 软管3的直径一般为DN25以内，较细的抽吸软管3容易发生堵塞及抽气时间较 长，火警响应时间较长的问题，从而不能快速对火情做出应对措施。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种船舶用烟雾报警器，该烟雾报警 器的采样管道单独进入CO₂室，烟雾探测盒也设置于CO₂室，将烟雾探测盒独 立放于安全货舱，不仅使采样管道安装不受空间局限性，烟雾探测盒可接入管 径高达DN150的采样管道，采样管道不易发生堵塞，并且烟雾探测盒安装个 数可高达120个，非常适用对大型船舶进行全方位、全覆盖式地检测。

进一步地，本发明提供一种可对货舱的排风进行直接检测，若货舱中有火 情，烟雾报警器可快速做出反应的船舶用烟雾报警器。

更进一步地，本发明提供一种可检测采样管道是否堵塞的船舶用烟雾报 警器。

同时，本发明中提供一种船舶用烟雾报警器的报警系统，该报警系统集成 了生活区、货舱、机舱三个区的火灾监测，三个区的控制箱有故障不相互影响， 并且可用一台控制箱为备用。

进一步地，本发明提供一种可对三个区的火灾监测情况进行统一监控的船 舶用烟雾报警器的报警系统。

同时，本发明提供一种船舶用烟雾报警器的报警方法，该法的布线方式更 加安全，并且采样管道不易堵塞。

同时，本发明提供一种船舶用烟雾报警器的报警系统的报警方法，该法可 同时对生活区、工作区、货舱、机舱三个区的火灾进行监测，充分保障船舶的 安全。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

本发明公开了一种船舶用烟雾报警器，该船舶用烟雾报警器为货舱报警系 统，该货舱报警系统包括用于控制货舱的并且为远程的第二火灾报警控制器， 第二火灾报警控制器位于CO₂室；所述第二火灾报警控制器表面设置有第二控 制面板；

所述第二火灾报警控制器分别与所述第二电源模块、第二探测器通信模 块、继电器输出模块和I/O模块相连；

所述第二火灾报警控制器与位于CO₂室的若干第一烟雾探测盒相连；