[发明专利]一种电磁波转换动能的方法在审

专利信息
申请号: 201911211251.3 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN112994405A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 彭立发 申请(专利权)人: 彭立发
主分类号: H02K53/00 分类号: H02K53/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100034 北京市西*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电磁波 转换 动能 方法
【说明书】:

发明提供了一种将电磁波的能量直接转换为动能的方法,包括:电磁波发射装置、带电装置、磁铁、电磁波、剩余电磁波回收装置。所述电磁波发射装置发射所述电磁波,电磁波通过周期排列的所述带电装置,带电装置产生的高压静电场方向与电磁波电场方向平行,根据库仑定律,高压静电场与电磁波电场产生电场力(吸引力或排斥力,由电场方向决定),或者说无质量的电磁波电场将对有质量的带电装置产生推力或吸力,同时所述电磁波发射装置、带电装置、剩余电磁波回收装置固定于所述箱体内,当这个推力或吸力大于箱体的质量时将产生加速度而运动,剩余电磁波将进入剩余电磁波回收装置。改变所述电磁波振动方向,同时将所述带电装置更换为所述磁铁,使电磁波磁场方向与磁铁磁场方向平行,同样可以产生推力或者吸力。本发明的优点是:在一个封闭的孤立系统可以实现电磁波与动能转换从而产生推动力,不需要化学燃料等工质,对环境污染大为降低。

所属技术领域

本发明涉及一种能量转换的方法,具体是一种将电磁波能量直接转换成动能的方法。

背景技术

目前,在涉及动力系统的能量转换中,以化石燃料转换成动能为主,例如喷气式飞机是 通过航空煤油,火箭是通过偏二甲肼等燃料燃烧的高温气体膨胀产生推力,直升机是通过燃 油发动机带动螺旋桨产生的浮力飞行。

以上动能转换产生的推力都是基于牛顿第三定律的反作用力。如果在一个封闭的孤立系 统内实现动能转换从而产生推力,就目前的技术还无法达到,即使像霍尔推进器(离子推进 器),无非是将传统高温气体的燃烧推进换成了等离子体的电磁推进。

英国电子工程师Roger Shawyer在1999年提出EmDrive概念,原理是电磁波在一个圆锥 状的密闭空腔内反复弹射,从而产生推进力,当微波撞击空腔内壁的时候,它们就会推动装 置向前移动,而该装置不会往外喷射任何物质。包括NASA高级推进物理研究实验室(NASA Eagleworks Lab)、中国西北工业大学杨涓教授都进行了系统实验测试,也没有得到有益效 果。

目前的理论与实验都证明电磁波的静止质量为零,与物质接触并不产生作用力,但是有 能量交换。电磁波的动质量、能量、动量是由相对论原理推导出来。当电磁波与物质接触的 一瞬间,可以理解为电磁波已经静止了,质量变为零。

由麦克斯韦电磁理论可知,电流可以分为传导电流和位移电流,位移电流或者说电磁波 的电场可以在真空中传播不需要介质,另外由库仑定律可知,正负电荷之间有电场力作用。 基于以上事实,本发明的目标就是通过无质量的电磁波电场(位移电流)推动有质量的带电 物体产生加速度。另外也可以通过电磁波的磁场分量与磁铁相互作用产生推力。

发明内容

本发明提供了一种将电磁波的能量直接转换为动能的方法,包括:箱体、电磁波发射装 置、带电装置、磁铁、电磁波、剩余电磁波回收装置。

优选地,所述电磁波发射装置、所述带电装置、所述磁铁、所述剩余电磁波回收装置固 定于箱体内。

优选地,所述电磁波发射装置发射的所述电磁波传播方向与带电装置的电场方向垂直, 电磁波磁场方向与带电装置电场方向垂直,电磁波电场方向与带电装置电场方向平行。

优选地,所述带电装置与所述电磁波电场相位相同、同周期排列。

优选地,所述带电装置为绝缘体,带有高压静电场,电场方向可以改变。

优选地,所述电磁波的振动方向可以改变。

优选地,所述带电装置可以更换为所述磁铁。

优选地,所述磁铁可以改变磁场方向(N、S极)。

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