[发明专利]高效油烟分离器在审
申请号: | 201911211271.0 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN111023201A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 傅峰峰;江志强;朱达成 | 申请(专利权)人: | 广州富港万嘉智能科技有限公司 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 广州永华专利代理有限公司 44478 | 代理人: | 郭裕彬 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 油烟 分离器 | ||
本发明给出了一种高效油烟分离器,包括烟道连接管和设在烟道连接管中的挡油滤网,挡油滤网具有滤丝,滤丝轴在油烟排出方向上有分量。滤丝轴在气流排出方向上具有分量,从而使得滤网不再是一个垂直于气流运动方向的平面,而是一个迎向油烟气流的锥面或者凹凸面,故挡油滤网和油烟气流的接触面积更大,挡油滤网在驱动装置的驱动下旋转时能够更高效地捕捉到油烟气中的油珠。
技术领域
本发明涉及高效油烟分离器。
背景技术
目前,现有技术中存在一种旋转式油烟分离器,详见中国专利CN201610196536.4,其主要公开了油烟分离器本体包括外轮和滤丝,外轮上设有倾斜的凹槽,滤丝沿着凹槽倾斜的角度缠绕,使得滤丝交织的更紧密,滤丝缠绕在线盘两侧相互错开。换言之,滤丝是在一个垂直于气流运动方向的平面上倾斜错开地设置,使得上下两层的每根滤丝位置都是错开的。
现有技术的缺陷在于,滤丝只是在垂直于油烟排出方向的平面上构成捕油层,捕油丝组成的挡油滤网和油烟气的接触面积有限,捕油效果依然不够好。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明旨在给出一种高效油烟分离器,挡油滤网和油烟气的接触面积更大,从而具有更好的捕油效果。
高效油烟分离器,包括烟道连接管和设在烟道连接管中的挡油滤网,挡油滤网具有滤丝,滤丝轴在油烟排出方向上有分量。
进一步地,挡油滤网受驱动旋转从而捕获烟气中的油珠。
进一步地,烟道连接管的下段兼作泄油孔,滤丝有多条,各条滤丝倾斜设置,它们的较高端分别连接烟道连接管侧壁,它们的较低端共同连接至泄油孔的正上方。
进一步地,烟道连接管的位于挡油滤网下方的部分为漏斗状,挡油滤网设在漏斗的顶口处,所述泄油孔作为漏斗的底口。
进一步地,在泄油孔的正上方设有滴油部供各条滤丝的较低端进行所述的共同连接。
有益效果在于:挡油滤网不再仅仅是一个垂直于气流运动方向的平面,而是滤丝轴在气流排出方向上具有分量,故挡油滤网和油烟气流的接触面积更大,挡油滤网在驱动装置的驱动下旋转时能够更高效地捕捉到油烟气中的油珠。
附图说明
图1为抽油烟机的整体示意图;
图2为抽油烟机的整体示意图(集烟罩被省去);
图3为油烟分离器的安装结构示意图;
图4为油烟分离器的局部示意图;
图5为转动连接结构的示意图;
图6为集油杯的纵切剖面示意图;
图7为油烟分离器内部结构示意图;
图8为自动烹饪柜的示意图。
图中:1、烟道连接管;2、油烟分离器;21、滤丝;22、外轮;23、滴油部;24、泄油孔;3、转动连接结构;31、皮带;32、电机;33、防水轴承;4、上壳体;5、下壳体;6、烟道;7、固定板;61、吸烟口;50、风机;60、三通管;70、集油杯;71、虹吸管;72、排液端口;73、吸液端口;74、杯口;75、转向处;80、集烟罩;81、电推杆;90、自动烹饪锅;100、抽油烟机。
具体实施方式
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