[发明专利]一种微带天线阵

说明书

本申请实施例公开了一种微带天线阵，包括功率分配器和多个微带天线，功率分配器包括一个输入端和多个输出端，功率分配器用于将输入端输入的一路输入信号通过多个输出端分成多路输出信号，每个输出端用于连接一个微带天线。而多个微带天线与所述多个输出端的数量相同，这样，便可以将多个微带天线分别与对应的输出端连接。由于每个微带天线具有各自的辐射方向，通常情况下，该辐射方向为微带天线的正面所面向的方向，与传统方式相比，当多个微带天线与多个输出端分别连接后，多个微带天线的辐射方向互相远离，从而使得微带天线阵的辐射方向不仅仅是微带天线的正面所面向的方向，还包括其他方向，从而扩大了微带天线阵的辐射覆盖范围、提高增益。

技术领域

本申请涉及天线设计领域，尤其涉及一种微带天线阵。

背景技术

自动驾驶汽车和互联汽车的出现对无线连接测试领域提出了更高要求，尤其是汽车产业正在推行的汽车到万物(vehicle to everything，简称V2X)技术。这项前沿技术将允许车辆之间实现互通，且掌握周边真实的路况，从而确保最佳的行车安全。如何在自动驾驶汽车投放市场之前确保V2X技术绝对可靠，是一个至关重要的问题。

车载天线位于无线通信系统的最前端，作为无线通信系统的“耳目”，用于接收和传递信号，从而实现车辆与万物的通信。因此，车载天线性能的优劣会直接影响整个无线通信系统对信号的处理能力和系统的可靠性。

目前的车载天线具有覆盖范围小、增益低的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种微带天线阵和车辆，扩大了微带天线阵的辐射覆盖范围、提高增益。

本申请实施例公开了如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种微带天线阵，所述微带天线阵包括功率分配器和多个微带天线：

所述功率分配器包括一个输入端和多个输出端，所述功率分配器用于将输入端输入的一路输入信号通过所述多个输出端分成多路输出信号，每个输出端用于连接一个微带天线；

所述多个微带天线与所述多个输出端的数量相同，所述多个微带天线分别与对应的输出端连接，所述多个微带天线与所述多个输出端分别连接后，所述多个微带天线的辐射方向互相远离。

可选的，所述功率分配器用于将输入端输入的一路输入信号通过所述多个输出端等分成多路输出信号。

可选的，所述功率分配器为一分二功率分配器，所述多个输出端为两个输出端，所述多个微带天线为两个微带天线。

可选的，以辐射方向为微带天线的正面，两个微带天线背对放置。

可选的，微带天线由贴在带有金属地板的介质基片上的辐射贴片所构成。

可选的，所述多个微带天线的辐射贴片的形状包括矩形、圆形、环形中一种或多种组合。

可选的，所述多个微带天线分别与对应的输出端连接的连接方式为焊接。

可选的，所述微带天线阵还包括接插器，所述接插器是所述微带天线阵与车辆上的发射机或接收机连接的接头。

可选的，所述微带天线阵的辐射频率为5.855GHZ-5.925GHZ。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆，所述车辆安装有第一方面中任一项所述的微带天线阵。