[发明专利]一种压缩机、控制方法及空调

说明书

本发明提供了一种压缩机、控制方法及空调，所述压缩机的控制方法包括以下步骤：S1：将压缩机的电机的电流设为初始电流的X倍；S2：实时获取压缩机的排气温度T和润滑油温度K；S3：所述压缩机的电机的电流根据反馈的所述排气温度T和所述润滑油温度K的大小进行调整。本发明采用低频下增大压缩机的电机电流，使电机线圈在低频运行状态下发热量增大，同时通过发热电阻丝发热，加热壳体内制冷剂温度和压缩机内润滑油温度，达到增加压缩机腔体内排气温度的效果，同时增加了润滑油温度，使润滑油温度升高，粘度下降，从而保证压缩机的能力和可靠性，并使压缩机功耗降低，能效增加。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机、控制方法及空调。

背景技术

目前行业内小型家用空调系统采用毛细管作为节流元件的空调挂机较多，因毛细管成本低廉、无运动部件而受到多数空调厂家的广泛应用。但毛细管调节能力较差，供液量不能随工况变化而任意调节，因此导致使用毛细管作为节流原件的空调系统在低频工况下蒸发器出口的制冷剂状态不稳定，过热度低，容易导致压缩机吸气状态不稳定，出现吸气带液从而是压缩机内部气体空间中存在液体，并引起压缩机液压缩，导致压缩机能力降低、可靠性也受到强烈影响。

空调在严寒情况下，尤其是在当周围环境温度在零摄氏度以下，由于机体内润滑油发生冷凝，导致润滑油粘度较大（如附图2所示），压缩机运动部件在压缩润滑方面功耗增加较大，能效降低。压缩机在制热状态中，经常出现主机开机困难或即使勉强开机也要经过一段较长的恶劣工作状态，这样严重影响压缩机的使用寿命。

现有技术中的空调通常配置有电加热带，在油温过低时，必须通过电加热带加热压缩机的下部存油处，提高油温，保证润滑，进而通过提高、改善压缩机工作的环境温度，从而保证压缩机的顺利起动和正常运行。但电加热带的成本较高，并且由于电加热带敷设在压缩机表面，加热时要额外加热壳体和环境，无效耗热量极大，浪费巨大电能资源，加热效果差。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种压缩机、控制方法及空调，用于解决目前压缩机在低温情况下出现的吸气带液、启动困难、内部润滑油粘度大，导致压缩机功耗高的问题。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

第一方面，本发明提供了一种压缩机的控制方法，包括以下步骤：

S1：将压缩机的电机的电流设为初始电流的X倍；

S2：实时获取压缩机的排气温度T和润滑油温度K；

S3：所述压缩机的电机的电流根据反馈的所述排气温度T和所述润滑油温度K的大小进行调整。

进一步的，所述步骤S1具体为：将压缩机的电机的电流设为初始电流的1.4倍。

进一步地，所述步骤S1中具体包括以下步骤：

将压缩机的电机的电流设为初始电流的1.4倍；

通过压缩机的电机线圈和竖直发热电阻丝发热实现压缩机内部发热；

通过浸没在润滑油中的竖直发热电阻丝部分和环形发热电阻丝实现对润滑油的加热。

进一步地，所述步骤S2具体为：通过润滑油温度检测装置实时获取润滑油温度，通过排气温度检测装置实时检测压缩机的排气温度。

进一步地，所述步骤3具体为：当所述排气温度T大于预设的阈值排气温度T0时，若所述润滑油温度K小于润滑油的预设值K0，则保持电机的电流大小不变；所述润滑油温度K大于润滑油的预设值K0，则阶梯式降低电机的电流大小。

第二方面，本发明还提供了一种压缩机，所述压缩机用于实现第一方面所述的压缩机的控制方法。