[发明专利]一种直臂夹具有效
申请号: | 201911217450.5 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110860925B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 吴腾;高俊英;陈芳芳;程佳佳;张杰;赵治国 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q7/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 肖文静 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹具 | ||
本发明公开一种直臂夹具,包括底座、固定夹臂以及驱动装置,固定夹臂安装于底座,固定夹臂开设有安装孔,安装孔的轴向沿水平设置,安装孔内设有套设于直臂锥柄端的安装结构,安装结构沿安装孔的轴向呈转动设置,用以与直臂锥柄端的螺纹面配合,驱动装置与安装结构连接,用以驱动安装结构转动以及沿安装孔的轴向活动。本发明的直臂夹具自动化程度高,效率高,不需要人工使用工具锁紧直臂,减少了人工工作强度。
技术领域
本发明涉及技术汽车转向装置技术领域,特别涉及一种直臂夹具。
背景技术
汽车的前桥直臂在钻床上钻锥孔时,首先要在专用钻夹具上定位与夹紧,现有的定位方式是由直臂锥柄端配合横拉杆端进行平面定位,锁紧方式是由工作人员手持扳手使用螺母将直臂锥柄端锁住,劳动强度大,效率低。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种直臂夹具,旨在解决现有的汽车前桥直臂在定位于夹紧时由工作人员手持扳手操作,导致劳动强度大、效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种直臂夹具,包括:
底座;
固定夹臂,安装于所述底座,所述固定夹臂开设有安装孔,所述安装孔的轴向沿水平设置,所述安装孔内设有套设于直臂锥柄端的安装结构,所述安装结构沿所述安装孔的轴向呈转动设置,用以与直臂锥柄端的螺纹面配合;以及,
驱动装置,与所述安装结构连接,用以驱动所述安装结构转动以及沿所述安装孔的轴向活动。
可选地,所述直臂夹具还包括安装于所述底座的平面定位座,所述平面定位座用以在直臂锥柄端插入所述安装孔之后与直臂横拉杆端相配合。
可选地,所述平面定位座沿所述底座的上下向呈活动设置;
所述平面定位座包括:
抵接部,所述抵接部的上端用以抵接直臂横拉杆端;
螺柱,安装于所述底座,所述螺柱的外周壁设有螺纹;
旋转座,所述旋转座设有与所述螺柱相配合的安装孔,以套设于所述螺柱,所述旋转座与所述抵接部连接,用以带动所述抵接部旋转而上下活动。
可选地,所述旋转座的外周壁沿周向间隔且分散地设有多个把手。
可选地,所述安装结构包括:
锥套,设于所述安装孔的开口端,所述锥套呈套设于直臂锥柄端设置;以及,
旋转螺母,设于所述安装孔的内端,所述旋转螺母开设有与直臂锥柄端的螺纹相配合的内螺纹孔,所述旋转螺母沿所述安装孔的轴向呈转动设置,且具有沿所述安装孔的轴向的活动行程,所述旋转螺母用以与所述驱动装置连接。
可选地,所述固定夹臂包括:
锥套座,安装于所述所述底座,所述锥套座开设有用以安装所述锥套的锥形孔;以及,
螺母座,与所述锥套座连接,所述螺母座开设有用以安装所述旋转螺母的螺母安装孔,所述螺母安装孔与所述锥形孔相连通,以共同形成所述安装孔。
可选地,所述驱动装置包括气动马达,所述旋转螺母开设有与所述气动马达的驱动轴相配合的轴孔,以在所述驱动轴的驱动下转动。
可选地,所述驱动轴的外周壁插设有平键,所述轴孔开设有与所述平键相配合的平键槽,以沿周向固定所述驱动轴和所述旋转螺母。
可选地,所述固定夹臂设有两个,所述两个固定夹臂的安装孔呈相对设置,所述平面定位座设于所述两个固定夹臂之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911217450.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。