[发明专利]一种保险杠定位安装结构及汽车

说明书

本发明的实施例提供一种保险杠定位安装结构及汽车，所述保险杠定位安装结构包括车身装饰件定位孔、保险杠定位孔和两根阶梯定位销，所述车身装饰件的左右两端各设有一个车身装饰件定位孔，保险杠的左右两端各设有一个保险杠定位孔，两根所述阶梯定位销分别对应地与左右两端的车身装饰件定位孔和保险杠定位孔插接；所述保险杠通过阶梯定位销与车身装饰件定位孔和保险杠定位孔的插接相对于车身装饰件定位。本发明结构设计合理，缩短保险杠与周边匹配外饰件之间的定位尺寸链长度，提升最终整车外观装配效果，满足设计要求；操作方便，提升装配效率和经济效益。

技术领域

本发明涉及一种定位安装结构，特别是指一种保险杠定位安装结构及汽车。

背景技术

随着汽车的普及，尤其是国内SUV市场近年来的飞速发展，不同品类汽车的细分越来越完善，其中非承载式汽车是一个亮点。现有技术对于承载式车身而言，没有太大问题，而对于非承载式车身，经常出现保险杠(与车架固定)和周边外饰件(与车身固定)的最终间隙、面差不一致，外观效果差等问题，因为现有定位结构无法弥补车身、车架在合车过程中产生的偏差，造成最终整车装配外观效果不良。

为解决非承载式汽车上，与车架固定的保险杠和与车身固定的外观件定位关系，保证精细化外观设计，并且吸收车身与车架在合车过程中产生的偏差，为此，需要开发一种保险杠定位安装结构，以解决与车架固定的保险杠和与车身固定的外观件无法吸收在车身、车架合车过程中产生的偏差，不能保证与设计外观的间隙、面差保持一致等问题。

发明内容

本发明提供了一种保险杠定位安装结构及汽车，以解决非承载式汽车上，与车架固定的保险杠和与车身固定的外观件无法吸收在车身、车架合车过程中产生的偏差，不能保证与设计外观的间隙、面差保持一致的问题。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供如下方案：

一种保险杠定位安装结构，包括车身装饰件定位孔、保险杠定位孔和两根阶梯定位销，所述车身装饰件的左右两端各设有一个车身装饰件定位孔，保险杠的左右两端各设有一个保险杠定位孔，两根所述阶梯定位销分别对应地与左右两端的车身装饰件定位孔和保险杠定位孔插接；

所述保险杠通过阶梯定位销与车身装饰件定位孔和保险杠定位孔的插接相对于车身装饰件定位。

其中，所述车身装饰件定位孔的孔径小于保险杠定位孔的孔径，所述阶梯定位销的前段销径小于后段销径，所述阶梯定位销的前段与车身装饰件定位孔轴孔配合，所述阶梯定位销的后段与保险杠定位孔轴孔配合。

优选的，所述保险杠的其中一端的保险杠定位孔为主定位圆孔，另一端的保险杠定位孔为辅定位长圆孔。

其中，所述保险杠上设有螺栓过孔，所述保险杠通过穿过螺栓过孔的螺栓与车身装饰件固定连接。

进一步，所述螺栓过孔的孔径大于螺栓的螺栓杆径，小于螺栓的螺帽外径。

本发明还提供一种汽车，包括上述的保险杠定位安装结构。

本发明的上述方案至少包括以下有益效果：

本发明的上述方案，通过阶梯定位销将保险杠与车身装饰件进行准确定位，阶梯定位销的前端在穿过保险杠上的孔径较大的保险杠定位孔时，较为顺畅，方便操作，保险杠固定螺栓穿过保险杠上的孔径较大的螺栓过孔与车身装饰件固定，保险杠上的螺栓过孔吸收掉车身、车架合车时的偏差，使保险杠与车身固定的外观件的间隙、面差满足设计要求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中将保险杠定位安装结构周边的线条删除后的结构示意图；

图3为图2中A处的结构放大图。

附图标记说明：