[发明专利]一种专用汽车配件喷涂设备有效
申请号: | 201911219838.9 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN111036474B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 郭臣;郭启;刘尚高;石勇;曹彬 | 申请(专利权)人: | 徐州华邦专用汽车有限公司 |
主分类号: | B05B16/40 | 分类号: | B05B16/40;B05B15/50 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
地址: | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 汽车配件 喷涂 设备 | ||
本发明公开了一种专用汽车配件喷涂设备,包括汽车配件喷涂箱体、启闭密封机构和清理收集机构,所述启闭密封机构位于汽车配件喷涂箱体上,所述启闭密封机构包括汽车配件进料口和汽车配件出料口,所述密封板的顶部通过第一弹簧与滑槽的顶部相互连接,所述挡板之间安装有第一转轴,所述第一转轴的端部设置有第一伺服电机;本发明设置有启闭密封机构,通过第一伺服电机的正转或者反转,能够使得两个做密封板做同时向上或者向下移动,从而使得汽车配件进料口和汽车配件出料口能够同时开启和关闭,进而方便进料,同时能够根据汽车配件的高度来调节汽车配件进料口和汽车配件出料口的高度,从而能够降低热量的散失,减少可能源的损耗。
技术领域
本发明属于汽车配件加工设备技术领域,具体涉及一种专用汽车配件喷涂设备。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。汽车配件种类繁多,现如今汽车品牌越来越多,汽车类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座(含驾驶员位)或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为:客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展,且汽车配件在加工时需要对其表面进行喷漆,因此需要使用到喷涂设备。
然而现有的喷涂设备,不方便对汽车配件进料口和汽车配件出料口的开启和关闭,从而不方便进料和出料,影响的了喷漆的效率,同时没有设置皮带的在线清理收集机构,导致后期不方便对其进行清理,为此我们提出一种专用汽车配件喷涂设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种专用汽车配件喷涂设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种专用汽车配件喷涂设备,包括汽车配件喷涂箱体、启闭密封机构和清理收集机构,所述启闭密封机构位于汽车配件喷涂箱体上,所述启闭密封机构包括汽车配件进料口和汽车配件出料口,所述汽车配件进料口和汽车配件出料口分别设置于汽车配件喷涂箱体的两侧,所述汽车配件进料口和汽车配件出料口的顶部均开设有滑槽,所述滑槽的顶部设置有线槽,所述滑槽的内部安装有密封板,所述密封板的顶部通过第一弹簧与滑槽的顶部相互连接,所述汽车配件喷涂箱体顶部的一侧设置有挡板,且所述挡板共设置有两个,两个所述挡板之间安装有第一转轴,所述第一转轴的端部设置有第一伺服电机,所述密封板的顶部固定连接有牵引线,所述密封板通过牵引线与第一转轴的外壁相互连接。
优选的,所述清理收集机构位于汽车配件喷涂箱体上,所述清理收集机构包括支撑板,所述支撑板固定于汽车配件喷涂箱体的端部,所述支撑板的内部安装有第二转轴,所述第二转轴的外壁固定有滚轮,所述第二转轴的端部安装有第二伺服电机,所述滚轮之间设置有皮带,所述皮带的顶部位于汽车配件喷涂箱体的内部,所述皮带的下方设置有刮板,所述刮板的端部固定于支撑板的内侧,所述支撑板的顶部设置有收集盒,所述收集盒的边侧固定有把手,所述支撑板的顶部固定有定位板,所述支撑板的外壁固定有固定架,所述固定架的中部贯穿有限位杆,所述限位杆的端部贯穿于第二弹簧和收集盒的内部。
优选的,所述汽车配件喷涂箱体顶部的内侧固定有支撑杆,所述支撑杆的下端设置有喷管,所述喷管的底部连接有喷头,所述喷管顶部的中心处设置有管道,所述汽车配件喷涂箱体的内侧安装有电加热棒,所述汽车配件喷涂箱体的外侧安装有控制面板,所述汽车配件喷涂箱体的底部设置有底座。
优选的,所述密封板的外壁与滑槽的内壁相互贴合,所述密封板通过第一弹簧与滑槽构成伸缩结构。
优选的,所述牵引线共设置有两个,所述牵引线关于汽车配件喷涂箱体的中心轴线对称设置。
优选的,所述挡板关于汽车配件喷涂箱体的中心轴线对称共设置有两个,所述挡板与第一转轴构成转动结构。
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