[发明专利]可实现电动开锁功能的侧门锁传动机构

说明书

本发明涉及一种可实现电动开锁功能的侧门锁传动机构，包括电机、蜗杆、传动齿轮、传动齿轮销、开锁连动板、棘爪铆轴、棘爪、棘爪销、棘轮、盖板、底板、锁本体、传动齿轮回位簧与第二传动齿轮。本发明结构简单可靠，可大大降低现有门锁成本，并可使车门控制更加智能化。

技术领域

本发明涉及一种汽车侧门锁传动机构，具体地说是一种可实现电动开锁功能的侧门锁传动机构。

背景技术

电动开锁功能是随着电子技术的发展，对汽车车门的各部件控制方式的改变，使汽车车门的控制变得更加自动化，增加了用户的体验及开关门的便利性。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单可靠且能降低现有门锁成本的可实现电动开锁功能的侧门锁传动机构。

按照本发明提供的技术方案，所述可实现电动开锁功能的侧门锁传动机构，包括电机、蜗杆、传动齿轮、传动齿轮销、开锁连动板、棘爪铆轴、棘爪、棘爪销、棘轮、盖板、底板、锁本体、传动齿轮回位簧与第二传动齿轮；

在锁本体的下方设有底板，在锁本体的上方设有盖板，在底板上开设有底板锁口，在底板上转动安装有棘轮，在棘轮上开设有棘轮锁口，在锁本体上固定有棘爪铆轴，在棘爪铆轴上转动安装有开锁连动板与棘爪，开锁连动板位于棘爪的上方，在开锁连动板上开设有连动板齿口，棘爪与棘轮配合，在棘爪上固定有棘爪销，在对应棘爪销位置的锁本体上开设有腰形的棘爪销过孔；

在锁本体上固定有电机与传动齿轮销，电机的输出轴与蜗杆呈同轴固定连接，在传动齿轮销上转动安装有第一传动齿轮与第二传动齿轮，在锁本体上安装有传动齿轮回位簧，传动齿轮回位簧同时与第一传动齿轮相连，第一传动齿轮与第二传动齿轮固定一体，第一传动齿轮与蜗杆啮合，第二传动齿轮与开锁连动板啮合，在开锁连动板上方固定有盖板。

所述盖板的一端固定在棘爪铆轴上，盖板的另一端固定在棘轮铆轴上。

本发明结构简单可靠，可大大降低现有门锁成本，并可使车门控制更加智能化。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是棘爪与棘轮的配合结构图。

图3是本发明的闭锁状态图。

图4是本发明的开锁状态图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

本发明可实现电动开锁功能的侧门锁传动机构，如图1至图4所示，包括电机1、蜗杆2、传动齿轮3、传动齿轮销4、开锁连动板5、棘爪铆轴6、棘爪7、棘爪销8、棘轮9、盖板10、底板11、锁本体12、传动齿轮回位簧13与第二传动齿轮17；

在锁本体12的下方设有底板11，在锁本体12的上方设有盖板10，在底板11上开设有底板锁口14，在底板11上转动安装有棘轮9，在棘轮9上开设有棘轮锁口15，在锁本体12上固定有棘爪铆轴6，在棘爪铆轴6上转动安装有开锁连动板5与棘爪7，开锁连动板5位于棘爪7的上方，在开锁连动板5上开设有连动板齿口16，棘爪7与棘轮9配合，在棘爪7上固定有棘爪销8，在对应棘爪销8位置的锁本体12上开设有腰形的棘爪销过孔；

在锁本体12上固定有电机1与传动齿轮销4，电机1的输出轴与蜗杆2呈同轴固定连接，在传动齿轮销4上转动安装有第一传动齿轮3与第二传动齿轮17，在锁本体12上安装有传动齿轮回位簧13，传动齿轮回位簧13同时与第一传动齿轮3相连，第一传动齿轮3与第二传动齿轮17固定一体，第一传动齿轮3与蜗杆2啮合，第二传动齿轮17与开锁连动板5啮合，在开锁连动板5上方固定有盖板10。

所述盖板10的一端固定在棘爪铆轴6上，盖板10的另一端固定在棘轮铆轴上。