[发明专利]一种多功能救生船

说明书

本发明提供一种多功能救生船。所述多功能救生船包括船体、运行机构、充气机构、扩展机构、限位机构，所述运行机构固定连接于船体上，所述运行机构包括船沿、推进器、连接绳、手摇桨、环形气囊、推进器控制器、水下探测雷达和无线电发射器，所述船沿固定连接于船体的上侧侧壁上，所述推进器转动连接于船体的后端上，所述手摇桨通过连接绳连接于船沿上，所述环形气囊的一侧侧壁固定连接于船沿的下侧侧壁上，所述推进器控制器、水下探测雷达和无线电发射器均固定安装于船体中并位于船体的前端设置，所述充气机构位于船体中，所述扩展机构开设有船沿的侧壁上。本发明提供的多功能救生船具有可手动和电动推进，安全性能高，多功能性等优点。

技术领域

本发明涉及救生设备技术领域，尤其涉及一种多功能救生船。

背景技术

救生设备是人们受到人身威胁时所使用到的救生装置。在海上发生意外时，船体发生破裂时，需要用到救生船进行自救行动，现有的救生船大多数为充气式的，在使用时需要对其进行充气，而在发生灾害时，难以在发生灾害的船体上完成充气的步骤，其安全性能较低。

因此，有必要提供一种新的多功能救生船解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种可手动和电动推进，安全性能高的多功能救生船。

本发明提供的多功能救生船包括：船体；运行机构，所述运行机构固定连接于船体上，所述运行机构包括船沿、推进器、连接绳、手摇桨、环形气囊、推进器控制器、水下探测雷达和无线电发射器，所述船沿固定连接于船体的上侧侧壁上，所述推进器转动连接于船体的后端上，所述手摇桨通过连接绳连接于船沿上，所述环形气囊的一侧侧壁固定连接于船沿的下侧侧壁上，所述推进器控制器、水下探测雷达和无线电发射器均固定安装于船体中并位于船体的前端设置；充气机构，所述充气机构位于船体中；扩展机构，所述扩展机构开设有船沿的侧壁上；限位机构，所述限位机构开设于扩展机构中。

优选的，所述充气机构包括充气瓶和充气管，所述充气瓶位于船体中，且所述充气瓶通过充气管与环形气囊连通。

优选的，所述扩展机构包括滑槽、滑板、副气囊、充气头、螺纹杆和螺纹槽，两组所述滑槽分别对称开设于船沿的两侧侧壁上，且所述滑板滑动连接于滑槽中，所述副气囊的一侧固定连接于滑板的下侧侧壁上，所述充气头固定连接于副气囊上并与其内部连通，所述螺纹杆竖直贯穿船沿并与其螺纹连接，所述螺纹槽开设于滑板的上侧侧壁上，且所述螺纹杆的下端插设于螺纹槽中并与其螺纹连接。

优选的，所述限位机构包括限位滑槽和限位滑块，所述限位滑槽开设于滑槽的内壁上，且限位滑块滑动连接于限位滑槽中并固定连接于滑板的侧壁上。

优选的，所述环形气囊包括表层气囊、夹层气囊和底层气囊，所述表层气囊、夹层气囊和底层气囊依次由外向内设置。

优选的，所述船体的前端呈锥型。

与相关技术相比较，本发明提供的多功能救生船具有如下有益效果：

1、救生船由两部分组成，一部分自身具有浮力无需进行充气(船体本身具有浮力)，另一部分需要进行充气(其中环形气囊通过充气机构对其进行充气)，这样在需要使用时快速投入使用，或者人员逃到救生船上后进行充气处理，避免要在发生灾害的船体上进行完成充气的步骤，同时可通过推进器控制器控制推进器运行，实现水上运行，在推进器出现损坏而不能使用时，还可通过手摇桨进行求生船水上运行，手摇桨通过连接绳与船沿连接，可防止手摇桨意外丢失，通过水下探测雷达探测水下情况，防止出现触礁等危险情况，提高了求生船的安全性，同时可通过无线电发射器发出求救信号，使救援人员快速定位到来；

2、充气瓶通过充气管与环形气囊直接连接，在上船时，可直接打开充气瓶，通过充气管对环形气囊进行充气，提高了充气效率；