[发明专利]一种轴承套圈沟道应力自动检测专用夹具

说明书

一种轴承套圈沟道应力自动检测专用夹具，涉及轴承套圈沟道应力自动检测技术领域。为解决现有的装置无法针对直径大于ф150mm的轴承进行轴承套圈沟道应力检测，也不能够对ф150mm‑ф260mm之间轴承套圈的自动检测，检测效率较低的问题。机架底板的两端分别设置一个机架侧板，机架底板的下表面设有可调支架单元，夹持单元的一端与一机架侧板铰连接，夹持单元的另一端与另一机架侧板铰连接，夹持单元与机架侧板的连接处设有回转传动单元。本发明适用于针对轴承进行夹紧，并对轴承套圈沟道进行应力自动检测。

技术领域

本发明涉及轴承套圈沟道应力自动检测技术领域，具体涉及一种轴承套圈沟道应力自动检测专用夹具。

背景技术

现有应力检测仪，目前只能实现外径在ф150mm以下轴承套圈沟道的应力自动检测，并且需要切断取样才能放置到检测仪进行装夹。这样不仅耗时费力，同时对检测件的破坏，增加了检测成本。

综上所述，现有的装置无法针对直径大于ф150mm的轴承进行轴承套圈沟道应力检测，也不能够对ф150mm-ф260mm之间轴承套圈自动检测，检测效率较低的问题。

发明内容

本发明为解决现有的装置无法针对直径大于ф150mm的轴承进行轴承套圈沟道应力检测，也不能够对ф150mm-ф260mm之间轴承套圈自动检测，存在检测效率较低的问题，而提出一种轴承套圈沟道应力自动检测专用夹具。

本发明的一种轴承套圈沟道应力自动检测专用夹具，其组成包括夹持单元、可调支架单元、回转传动单元、液压单元、两个机架侧板和机架底板；

机架底板的两端分别设置一个机架侧板，机架底板的下表面设有可调支架单元，夹持单元的一端与一机架侧板铰连接，夹持单元的另一端与另一机架侧板铰连接，夹持单元与机架侧板的连接处设有回转传动单元，回转传动单元与液压单元的输出端连接；

进一步的，所述的夹持单元包括轴承托板、左连接板、支撑板、V型架底板、右连接板、V型架、活动压板、锁紧螺母、回转手柄、导向板、锁紧轴、挡圈和挡块；

V型架的底部具有空腔，V型架的两外侧表面分别设有一个轴承托板，一个轴承托板的外侧中部与左连接板的一端固定连接，另一个轴承托板的外侧中部与右连接板的一端固定连接，左连接板和右连接板的另一端分别与支撑板的一端固定连接，V型架的底端设有V型架底板，V型架的内侧嵌有活动压板，V型架空腔内部底面设有导向板，导向板上表面中部设有挡块，挡块与导向板滑动连接，且挡块的侧面中部设有挡圈，锁紧轴的一端与回转手柄固定连接，锁紧轴的另一端依次穿过V型架外壁、活动压板、锁紧螺母与挡块的另一侧面固定连接；

进一步的，所述的左连接板和右连接板设置在同一水平线上；

进一步的，所述的回转传动单元包括传动齿轮、两个回转轴、回转连接件和传动齿条；

两个回转轴均为T型轴，一个回转轴的小端面端依次穿过传动齿轮的中心孔、一个支撑板和一个机架侧板，且传动齿轮的端面与支撑板侧面固定连接，传动齿轮与传动齿条啮合连接，传动齿条的一端与液压单元输出端固定连接，另一个回转轴的小端面端依次穿过回转连接件、另一个支撑板和另一个机架侧板；

进一步的，所述的回转传动单元还包括限位轴；机架侧板的内侧设有两个限位轴；

进一步的，所述的两个限位轴错位设置；

进一步的，所述的液压单元包括油缸、调节阀、溢流阀、滤油器、油泵、电磁换向阀和换向开关；