[发明专利]跨地铁迁改电缆的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201911221692.1 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN111009871B 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 连继业;王绪湘;裴大威;邱康明;李兵;陈建锋;陈炎标;王崇康;李永全;梁永全 申请(专利权)人: 广东顺德电力设计院有限公司
主分类号: H02G9/00 分类号: H02G9/00;H02G9/10;H02G9/08;H02G3/04;H02G1/00
代理公司: 广州润禾知识产权代理事务所(普通合伙) 44446 代理人: 郑永泉
地址: 528399 广东省佛山市顺德区大良街道办事处云路社区居民*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 地铁 电缆 方法 系统
【说明书】:

发明公开了跨地铁迁改电缆的方法和系统,步骤包括:在地铁隧道位置的上方且在不超过路面的区域内设置桥架,所述桥架的两端通过连接基座与地铁隧道位置上方的区域实现桥架固定,在桥架内部沿桥架的长度方向放置若干个电缆通道,并将电缆通道两端的开口分别置于桥架的两端并超出桥架的两端,使电缆通道连通整个桥架,在电缆通道中敷设跨桥电缆;在位于地铁位置以外的桥架的两端处分别开设电缆连接井,在电缆连接井内设置有至少两个连接井通道,其中一个连接井通道与电缆通道相连通,另一个连接井通道导入迁改电缆的一端,使迁改电缆与跨桥电缆在电缆连接井中接通,使迁改电缆两端通过跨桥电缆跨过地铁隧道连通,该方法费用更低,耗时少且风险低。

技术领域

本发明涉及电缆迁改领域,更具体地,涉及一种跨地铁迁改电缆的方法和系统。

背景技术

随着我国城市化的加速,地面交通已无法适应现有经济活动和人民生活产生的日益增长的运量需求,交通问题日趋严重,而城市轨道交通具有快捷、安全、大容量等特点,不仅能及时疏解大量密集人群,而且由于其对沿线区域的可达性的大大提高,所以,城市轨道交通将会大力发展。

现在的电力管线已形成一个电力网,电力电缆四通八达,发展城市轨道交通,必定会与现有电力管线有冲突,需对现有电力管道进行迁改。如果直接将现有电力管道绕地铁主体改造,电缆长度长,费用高,不定因数多,而电力电缆直接跨地铁主体迁改,电缆短,费用低,与地铁主体施工互不干涉等优点,所以需对跨地铁主体的电缆迁改方式进行改善和研究。

发明内容

本发明旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种跨地铁迁改电缆的方法和系统,用于解决直接将现有的电缆或电力管道绕地铁主体改造产生的费用高、工期长和施工难度大等问题。

本发明提供的技术方案是:

一种跨地铁迁改电缆的方法,步骤包括:在地铁隧道位置的上方且在不超过路面的区域内设置桥架,所述桥架的两端通过连接基座与地铁隧道位置上方的区域实现桥架的固定,在所述桥架内部沿所述桥架的长度方向放置若干个电缆通道,并将所述电缆通道两端的开口分别置于所述桥架的两端并超出桥架的两端,使所述电缆通道连通整个所述桥架,在所述电缆通道中敷设跨桥电缆;在位于地铁位置以外的所述桥架的两端处分别开设电缆连接井,在所述电缆连接井内设置有至少两个连接井通道,其中一个所述连接井通道与所述超出桥架的两端的电缆通道相连通,另一个所述连接井通道导入迁改电缆的一端,使所述迁改电缆的一端与跨桥电缆在电缆连接井中接通,使迁改电缆的两端通过跨桥电缆跨过地铁隧道连通。

地铁施工过程中会出现需要电缆迁改的情况,而传统上电缆迁改采用绕地铁隧道改造的方式缺陷较多,本发明提供的迁改电缆的方法采用的方式为直接跨地铁隧道对电缆迁改,在地铁计划开设的位置的上方且在不超过路面的区域内设置桥架,桥架通过连接基座实现其位置的固定;在桥架内部沿桥架的长度方向放置若干个电缆通道,将电缆通道的两端开口置于超出桥架的两端,使电缆通道连通整个桥架,并在电缆通道中敷设跨桥电缆;在地铁计划开设的位置以外的位置且邻近桥架的两端处,挖设电缆连接井,用于迁改电缆与跨桥电缆的连接,电缆连接井中设置至少两个连接井通道,其中一个与电缆通道相连通,另外至少一个与迁改电缆相连通,使迁改电缆与跨桥电缆在电缆连接井中实现连接,设置电缆连接井能够更方便快捷地对迁改的电缆进行维护、或增加或减少电缆的数量以及连接方式,整体来说,本发明的迁改电缆的方法避免了大工程的电缆迁改,费用更低,耗时少且风险低。

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