[发明专利]一种停车场用车辆转移设备

说明书

本发明公开了一种停车场用车辆转移设备，涉及停车场管理技术领域，包括支撑板、车轮、伸缩结构、液压缸、液压杆和支撑结构，所述支撑板的底侧四角位置安装有车轮，所述支撑板的底侧面四角位置分别安装有液压缸，所述液压杆竖直安装在液压缸的作用端部，通过输出电机作业，带动主动锥形齿轮旋转，在配合锥形齿轮的配合下，实现丝杆的旋转，实现两端纵向滑块的拉动，在拉动后，在横梁的配合下，横向滑块沿横向滑轨滑动，实现四组横梁扩张，将四组横梁支撑为最大支撑面，这时液压缸作业，在液压杆的配合下，能够对汽车的整体举升，举升过程平稳，能够在移动过程中保证汽车整体的稳定，能够在移动过程中更好的保护车身。

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种停车场用车辆转移设备。

背景技术

停车场指的是供停放车辆使用的场地，停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类；

现有的停车场，在车辆停放过程中，会有很多车辆停放的不标准，时长出现一车占有多个车位的情况，在对停车场管理时，需要对停放不标准的车辆进行转移，一般通过叉车进行转移，车辆在举升时，受力不均，移动过程不稳定，容易导致损坏，针对以上缺点，需要设计一种停车场用车辆转移设备。

发明内容

本发明的目的是为了解决了现有车辆在举升时，受力不均，移动过程不稳定，容易导致损坏的技术问题，而提出的一种停车场用车辆转移设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种停车场用车辆转移设备，包括支撑板、车轮、伸缩结构、液压缸、液压杆和支撑结构，所述支撑板的底侧四角位置安装有车轮，所述支撑板的底侧面四角位置分别安装有液压缸，所述液压杆竖直安装在液压缸的作用端部，所述伸缩结构安装在支撑板的一侧，所述支撑结构安装在支撑板的正上方；

所述支撑结构包括承重板、横向滑块、横向滑轨、横梁、丝杆、纵向滑块、纵向滑轨、固定架、轴承盒、输出电机、主动锥形齿轮和配合锥形齿轮，所述轴承盒固定在承重板的顶侧中心位置，所述轴承盒的两侧沿竖直方向固定有纵向滑轨，所述纵向滑块配合扣接在纵向滑轨的外部，所述固定架对应安装在两纵向滑轨的另外两端端部，所述输出电机通过螺栓配合安装在轴承盒的外壁一侧，所述主动锥形齿轮安装在输出电机的输出端部，所述丝杆的一端贯穿固接在固定架的轴承座内部，所述主动锥形齿轮的两侧对称安装有配合锥形齿轮的两侧，所述丝杆的另一端贯穿轴承盒的盒壁，所述配合锥形齿轮安装在丝杆的另一端端部，两所述横向滑轨通过焊接对称固定在承重板的两侧，所述横向滑块配合卡接在横向滑轨的顶侧外部，两所述横向滑块与两所述纵向滑块的顶侧分别通过销杆配合固定有横梁。

作为上述技术方案的进一步描述：所述伸缩结构包括伸缩拉杆、滑板、定位螺杆、杆槽和伸缩弹簧，所述支撑板的内部开设有杆槽，所述滑板设置在杆槽的内部，所述滑板与杆槽的一侧槽壁之间设置有伸缩弹簧，所述滑板的一侧安装有连接支座，所述伸缩拉杆通过销杆配合安装在连接支座内部，所述定位螺杆通过螺纹配合贯穿滑板的顶侧。

作为上述技术方案的进一步描述：所述承重板的底侧面与液压杆的顶端端面通过焊接固定。

作为上述技术方案的进一步描述：所述承重板的顶侧设置有四根横梁，四根所述横梁成菱形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：所述丝杆通过螺纹配合贯穿纵向滑块的内部，所述主动锥形齿轮与配合锥形齿轮互为啮合结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过输出电机作业，带动主动锥形齿轮旋转，在配合锥形齿轮的配合下，实现丝杆的旋转，实现两端纵向滑块的拉动，在拉动后，在横梁的配合下，横向滑块沿横向滑轨滑动，实现四组横梁扩张，将四组横梁支撑为最大支撑面，这时液压缸作业，在液压杆的配合下，能够对汽车的整体举升，举升过程平稳，能够在移动过程中保证汽车整体的稳定，能够在移动过程中更好的保护车身。