[发明专利]一种充放电控制系统及充放电控制系统的控制方法

说明书

本发明公开了一种充放电控制系统及充放电控制系统的控制方法。充放电控制系统包括：充放电控制模块、总负继电器、放电继电器和充放电端口；充放电控制模块的一端连接总负继电器的第一端，充放电控制模块的另一端连接放电继电器的第一端，总负继电器的第二端连接充放电端口的负极，放电继电器的第二端连接充放电端口的正极；充放电控制模块用于根据充电规则控制总负继电器和放电继电器的通断状态以进行充电控制，还根据放电规则控制总负继电器和放电继电器的通断状态以进行放电控制。在本发明实施例中，通过一个总负继电器和一个放电继电器实现了充放电控制系统的充放电，减少了充放电控制系统中的元器件的数量，降低了控制成本。

技术领域

本发明涉及动力电池控制领域，尤其涉及一种充放电控制系统及充放电控制系统的控制方法。

背景技术

在车载电子设备等领域中，利用继电器来切换电力供给的状态。

现有的控制电动汽车充放电方式中，如果充电接口和放电接口是分开的，则需要两个高压回路分开控制充放电，电路复杂。如果充电接口和放电接口为一个接口，则需要在同一个高压回路中设置充电继电器、放电继电器以及增加两个二极管来控制充放电模式的切换。以上两种控制电动汽车充放电方式均需要较多的元器件数量，增大成本，并且在程序控制上会增加失效点。

发明内容

本发明实施例提供一种充放电控制系统及充放电控制系统的控制方法，以降低控制成本。

本发明实施例提供了一种充放电控制系统，包括：充放电控制模块、总负继电器、放电继电器和充放电端口；

所述充放电控制模块的一端连接所述总负继电器的第一端，所述充放电控制模块的另一端连接所述放电继电器的第一端，所述总负继电器的第二端连接所述充放电端口的负极，所述放电继电器的第二端连接所述充放电端口的正极；

所述充放电控制模块用于根据充电规则控制所述总负继电器和所述放电继电器的通断状态以进行充电控制，还根据放电规则控制所述总负继电器和所述放电继电器的通断状态以进行放电控制。

可选的，所述充电规则包括：控制所述放电继电器和所述总负继电器顺序闭合以导通充电路径，再控制所述总负继电器和所述放电继电器顺序断开以断开充电路径。

可选的，所述放电规则包括：控制所述总负继电器和所述放电继电器顺序闭合以导通放电路径，再控制所述放电继电器和所述总负继电器顺序断开以断开放电路径。

可选的，所述充放电端口电连接负载。

可选的，所述充放电控制模块包括电池组件、采集单元、电压转换单元和主控芯片；

所述电池组件的正极电连接所述放电继电器的第一端，所述电池组件的负极电连接所述总负继电器的第一端，用于根据所述充电规则和所述放电规则进行充放电；

所述采集单元的一端连接所述电池组件，所述采集单元的另一端连接所述主控芯片，用于采集所述电池组件的电量状态信息，并将所述电池组件的电量状态信息发送至所述主控芯片；

所述电压转换单元的一端连接所述电池组件的正极，所述电压转换单元的另一端连接所述主控芯片，用于将所述电池组件的电转换成所述主控芯片所需要的电压；

所述主控芯片分别连接所述采集单元和所述电压转换单元，用于根据所述电池组件的充放电状态信息控制所述充放电控制系统充电或放电。

可选的，还包括检测模块，所述检测模块的一端连接所述充放电端口，所述检测模块的另一端连接所述充放电控制模块，用于获取所述充放电端口的状态信息，并发送所述充放电接口的状态信息至所述充放电控制模块。

本发明实施例还提供了一种充放电控制系统的控制方法，所述充放电控制系统包括：充放电控制模块、总负继电器、放电继电器和充放电端口；