[发明专利]一种电机驱动器热故障检测装置在审
申请号: | 201911222633.6 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN110943436A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李建华 | 申请(专利权)人: | 贵阳航空电机有限公司 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;H02H5/04 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550009 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动器 故障 检测 装置 | ||
1.一种电机驱动器热故障检测电路,包括相电流反馈调理电路(1);其特征在于:所述相电流反馈调理电路(1)的输出端连接有绝对值电路(2);所述绝对值电路(2)的输出端连接有电平下拉电路(3),该电平下拉电路(3)的输出端连接有过流时间积分器(4);所述过流时间积分器(4)的输出端连接有故障判断电路(5),该故障判断电路(5)用于判断电机驱动系统的高电平与低电平。
2.根据权利要求1所述的一种电机驱动器热故障检测装置,其特征在于:所述相电流反馈调理电路(1)用于反馈并调理电机驱动系统的相电流,相电流反馈调理电路(1)包括运算放大器FIA、一号电容和一号电阻。
3.根据权利要求1所述的一种电机驱动器热故障检测装置,其特征在于:所述绝对值电路(2)用于接收相电流并输出成相电流的绝对值,绝对值电路(2)包括运算放大器FIB、二极管和二号电阻。
4.根据权利要求1所述的一种电机驱动器热故障检测装置,其特征在于:所述电平下拉电路(3)用于下拉相电流绝对值以适应电机驱动系统的相电流值,电平下拉电路(3)包括稳压二极管和三号电阻。
5.根据权利要求1所述的一种电机驱动器热故障检测装置,其特征在于:所述过流时间积分器(4)用于将电机驱动系统的相电流输出成正电平,过流时间积分器(4)包括运算放大器FIC、二号电容和四号电阻。
6.根据权利要求1所述的一种电机驱动器热故障检测装置,其特征在于:所述故障判断电路(5)包括运算放大器N2A、三号电容和五号电阻。
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