[发明专利]汽车的网关设备及汽车在审
申请号: | 201911224141.0 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110962778A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陶飞飞;陶冉;张希 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 魏兰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 网关 设备 | ||
1.一种汽车的网关设备,其特征在于,所述汽车的网关设备包括网关电子控制器和多个控制器局域网络接口,各控制器局域网络接口分别与若干个电子控制装置连接;
所述控制器局域网络接口,用于接收连接的电子控制装置发送的待传输报文,在所述待传输报文上标记目标控制网段,获得目标报文;
所述控制器局域网络接口,还用于将所述目标报文发送至所述网关电子控制器;
所述网关电子控制器,用于根据所述目标控制网段将所述目标报文发送至与所述目标控制网段对应的目标控制器局域网络接口。
2.如权利要求1所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述控制器局域网络接口,还用于接收连接的电子控制装置发送的待传输报文,在所述待传输报文上标记周期信息,获得携带有周期信息的目标报文。
3.如权利要求1所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述控制器局域网络接口,还用于接收连接的电子控制装置发送的待传输报文,在所述待传输报文上标记超时信号状态信息,获得携带有超时信号状态信息的目标报文。
4.如权利要求1所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述控制器局域网络接口包括第一控制器局域网络接口、第二控制器局域网络接口以及第三控制器局域网络接口;
所述第一控制器局域网络接口,用于分别接收整车控制器、电池管理系统、电池控制器、远程智能终端发送的待传输报文,在所述待传输报文上标记目标控制网段,获得目标报文;
所述第二控制器局域网络接口,用于分别接收电动转向系统、电子驻车控制器、防抱死制动系统、车身稳定系统发送的待传输报文,在所述待传输报文上标记目标控制网段,获得目标报文;
所述第三控制器局域网络接口,用于分别接收无钥匙进入系统、车身控制器、仪表、胎压监测系统发送的待传输报文,在所述待传输报文上标记目标控制网段,获得目标报文。
5.如权利要求1至4中任一项所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述网关电子控制器,用于根据所述目标控制网段依照网管需求列表将所述目标报文发送至与所述目标控制网段对应的目标控制器局域网络接口。
6.如权利要求1至4中任一项所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述汽车的网关设备还包括控制器局域网络预留端口。
7.如权利要求1至4中任一项所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述汽车的网关设备还包括常电电源接口、钥匙开关电源接口以及点火开关电源接口。
8.如权利要求1至4中任一项所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述汽车的网关设备还包括终端电阻,所述终端电阻与所述控制器局域网络接口连接。
9.如权利要求1至4中任一项所述的汽车的网关设备,其特征在于,所述网关电子控制器,还用于在监测到当前各控制器为未用电状态时,将当前运行状态切换为休眠状态。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1至9中任一项所述的汽车的网关设备。
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