[发明专利]一种通用型空压机呼吸器及其工作方法

说明书

本发明公开了一种通用型空压机呼吸器及其工作方法，呼吸器包括由呼吸器上板、呼吸器出口板、呼吸器下板、呼吸器入口板、呼吸器内挡板以及呼吸器后板形成呼吸器盒体和呼吸器安装基板，呼吸器盒体的下部设置在空压机机身内；呼吸器入口板上设置有气液混合体入口，气液混合体入口与空压机机身内部空间连通，呼吸器出口板上设置有无液气体出口；呼吸器安装基板用于固定呼吸器盒体，呼吸器盒体穿过呼吸器安装基板后与呼吸器安装基板固定。本发明使得气液混合物通过呼吸器盒体流入，液体在通道内逐步沉降到通道底部，顺着底部的斜坡流回机身区域。通道截面控制后流速低、分离效果好、过程阻力降极小。

技术领域

本发明涉及一种通用型空压机呼吸器及其工作方法。

背景技术

一般的压缩机机身中贮存有润滑油，经过润滑各运动零件摩擦面后依靠重力回流机身油箱。这些润滑油回流时与运动零件撞击，同时运动零件推动机身内部空间的空气，最终形成油雾夹空气的气液混合体。当机身与外部大气环境完全隔离时可能导致燃爆危险。机身与外部大气环境简单连通时会导致气液混合体中润滑油的外泄漏。空压机是压缩机的一个重要分支。其多采用无中体接筒的结构。空压机的活塞在压缩气体时会有少量气体泄漏至机身内部空间，导致机身内部压力持续增高，带来爆炸危险。因此设计一种可靠的空压机呼吸器显得非常重要。

传统的空压机呼吸器大多是配置金属丝网层的圆筒及法兰式结构，安装在机身上部，利用气液重度分离的原理工作。在空压机流量小、排压低时能正常工作。由于采用的是传统结构，在空压机的工况发生变化(如运行温度、泄漏增加等)时容易出现润滑油飞溅或气液混合体油雾喷出的情况。这直接导致压缩机的整体质量水平降低。

发明内容

针对现有技术存在的问题，提供一种通用型空压机呼吸器及其工作方法，使得机身内的空气与大气进行有效的呼吸，增强环境适应性、大大提高气液分离效果。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种通用型空压机呼吸器，包括由呼吸器上板、呼吸器出口板、呼吸器下板、呼吸器入口板、呼吸器内挡板以及呼吸器后板形成呼吸器盒体和呼吸器安装基板，呼吸器盒体的下部设置在空压机机身内；

呼吸器入口板上设置有气液混合体入口，气液混合体入口与空压机机身内部空间连通，呼吸器出口板上设置有无液气体出口；呼吸器安装基板用于固定呼吸器盒体，呼吸器安装基板上设置有固定孔，呼吸器盒体穿过呼吸器安装基板后与呼吸器安装基板固定。

作为优选方式，气液混合体入口不直接面向空压机机身中的运动件。

作为优选方式，呼吸器盒体穿过呼吸器安装基板后与呼吸器安装基板焊接。

作为优选方式，呼吸器安装基板与空压机机身固定，比如焊接，粘接或者通过连接件连接。

作为优选方式，呼吸器盒体安装固定后以呼吸器下板为基准和水平面形成一定的夹角，该夹角大于90°。夹角的方向保证液体通过重力回流至机身内部空间。

作为优选方式，呼吸器盒体内设置气体通道和液体通道；

气体通道：用于通过气液混合体或者纯气体；液体通道：用于通过液体。

作为优选方式，呼吸器盒体内设置折流板，通过折流板与呼吸器盒体内壁形成气体通道和液体通道。

作为优选方式，气体通道和液体通道为同一个流体通道。

作为优选方式，流体通道为S型通道，通道内气体流动、气液分离、液体回流共存。

作为优选方式，折流板的数量至少为2张，各折流板分别与呼吸器上板或者呼吸器下板固定，折流板上设置孔洞；折流板的高度小于呼吸器盒体的高度，以形成通道；各折流板间隔与呼吸器上板或者呼吸器下板固定。