[发明专利]一种矿山机械车轴的制造方法在审
申请号: | 201911224715.4 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN112899582A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 易荣东 | 申请(专利权)人: | 湖南荣威煤机制造有限公司 |
主分类号: | C22C38/24 | 分类号: | C22C38/24;C22C38/22;C22C38/04;C22C38/02;B22C9/22;C22C33/04;C21C7/072 |
代理公司: | 长沙瀚顿知识产权代理事务所(普通合伙) 43223 | 代理人: | 吴亮;朱敏 |
地址: | 417000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山机械 车轴 制造 方法 | ||
本发明公开了一种矿山机械车轴的制造方法,包括如下步骤:步骤S1,制备与矿山机械车轴铸件一致的模具;采用AOD精炼炉对钢液进行冶炼,控制冶炼温度为1520‑1580℃,其中钢液包括按重量百分比计的如下成分:C:0.5‑0.6%,Si:0.6‑0.8%,Mn:0.5‑0.8%,Cr:0.8‑1.0%,Mo:1.0‑1.2%,V:0.1‑0.2%,Mg:0.02‑0.04%,P≤0.015%,S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质;浇注,将步骤S2的钢液倒入模具中,并通过水冷却;冷却至室温后脱模,并进行表面清洗;对清洗后的工件进行表面抛光。本发明提供的矿山机械车轴的制造方法,工艺简单,获得的矿山机械车轴机械性能好,使用寿命长。
技术领域
本发明涉及矿山机械设备技术领域,具体涉及一种矿山机械车轴的制造方法。
背景技术
现有技术中,矿山机械车轴铸件大多采用砂铸方式来完成,由于矿山机械的使用环境比较恶劣,所以采用砂铸方式制成的车轴,在矿山机械设备上使用时,存在质量差、强度低、精度低的缺陷,且在制造时不方便,而且模具使用寿命短。
鉴于此,由必要提供一种新的工艺解决上述技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种矿山机械车轴的制造方法,工艺简单,获得的矿山机械车轴机械性能好,使用寿命长。
为了解决上述问题,本发明的技术方案如下:
一种矿山机械车轴的制造方法,包括如下步骤:
步骤S1,制备与矿山机械车轴铸件一致的模具;
步骤S2,冶炼,采用AOD精炼炉对钢液进行冶炼,控制冶炼温度为1520-1580℃,其中钢液包括按重量百分比计的如下成分:
C:0.5-0.6%,Si:0.6-0.8%,Mn:0.5-0.8%,Cr:0.8-1.0%,Mo:1.0-1.2%,V:0.1-0.2%,Mg:0.02-0.04%,P≤0.015%,S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质;
步骤S3,浇注,将步骤S2的钢液倒入模具中,并通过水冷却;
步骤S4,冷却至室温后脱模,并进行表面清洗;
步骤S5,对清洗后的工件进行表面抛光。
进一步地,步骤S2中,AOD精炼在惰性气体保护条件下进行。
进一步地,所用惰性气体为氮气。
进一步地,AOD精炼中吹氧脱碳后终点碳含量控制在C≤0.015%。
进一步地,钢液包括按重量百分比计的如下成分:
C:0.5%,Si:0.6%,Mn:0.8%,Cr:1.0%,Mo:1.0%,V:0.1%,Mg:0.02%,P≤0.015%,S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质。
进一步地,钢液包括按重量百分比计的如下成分:
C:0.6%,Si:0.8%,Mn:0.5%,Cr:0.8%,Mo:1.2%,V:0.2%,Mg:0.04%,P≤0.015%,S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质。
进一步地,钢液包括按重量百分比计的如下成分:
C:0.5%,Si:0.7%,Mn:0.6%,Cr:0.9%,Mo:1.1%,V:0.2%,Mg:0.03%,P≤0.015%,S≤0.01%,余量为Fe和不可避免的杂质。
与现有技术相比,本发明提供的矿山机械车轴的制造方法,有益效果在于:工艺简单,操作方便;并通过控制钢液成分,提高车轴的机械性能和使用寿命。
具体实施方式
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