[发明专利]中间齿轴端面跳动检测装置

说明书

本发明涉及一种中间齿轴端面跳动检测装置，其特征在于包括工作台板，下顶尖可转动连接轴承座，垂直的支板固定设置在工作台板上，上顶尖座通过垂直滑板及第一直线导轨连接支板，同轴设置在下顶尖上方的上顶尖可转动连接上顶尖座；检测支架连接设置在工作台板上的第二直线导轨，2个检具体上下设置并分别固定连接检测支架，2个检具体相反方向设置，检具体包括本体，浮动臂平行设置在本体下方，本体上设有传感器孔，传感器插入传感器孔并延伸至浮动臂的内侧面；上检测臂及下检测臂分别连接2个检具体的浮动臂，上检测臂及下检测臂的前端分别设有上触头及下触头。本发明结构简单紧凑，操作方便快捷，提高检测效率，降低检测成本。

技术领域

本发明涉及一种检测装置，尤其是涉及一种中间齿轴端面跳动检测装置。

背景技术

图4为用于汽车的中间齿轴，其生产批量大，精度要求高，对于定位轴肩A与齿轮的右端面B之间的端面跳动量的要求高，需要全检，目前，端面跳动量的检测主要依靠三座标测量仪进行全检，检测成本高，检测效率低，并且对操作者技术水平的要求也较高。

发明内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种中间齿轴端面跳动检测装置，结构简单紧凑，操作方便快捷，对操作者技术水平的要求较低，提高检测效率，降低检测成本，有效保障产品质量。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种中间齿轴端面跳动检测装置，包括工作台板及控制系统，轴承座固定连接所述工作台板，下顶尖可转动连接所述轴承座，所述下顶尖连接设置在所述工作台板下方的电机驱动机构；垂直的支板固定设置在所述下顶尖一侧的所述工作台板上，垂直设置的第一直线导轨固定连接所述支板，垂直滑板连接所述第一直线导轨，垂直驱动气缸固定设置在所述第一直线导轨一侧的所述支板上，所述垂直驱动气缸的活塞杆连接所述垂直滑板，上顶尖座固定连接所述垂直滑板，同轴设置在所述下顶尖上方的上顶尖可转动连接所述上顶尖座；水平设置的第二直线导轨固定设置在所述下顶尖一侧的所述工作台板上，检测支架连接所述第二直线导轨，水平驱动气缸固定设置在所述第二直线导轨一侧的所述工作台板上，水平驱动气缸的活塞杆连接所述检测支架；2个检具体上下设置并分别固定连接所述检测支架，2个所述检具体相反方向设置，所述检具体包括本体，浮动臂平行设置在所述本体下方并且一端弹性连接所述本体，压臂弹簧设置在所述浮动臂与所述本体之间，所述压臂弹簧套装在导向螺钉上并且上下两端分别与所述浮动臂及所述本体相抵，所述导向螺钉的上端连接固定连接所述本体，所述导向螺钉的下端滑动连接所述浮动臂，所述导向螺钉的下端设有限位螺母；复位气缸固定连接所述本体，所述复位气缸的活塞杆穿过所述浮动臂上的通孔延伸至所述浮动臂的下方，所述复位气缸的活塞杆端设有螺母，所述浮动臂的内侧面上设有限位螺钉；所述本体上设有传感器孔，传感器插入所述传感器孔并通过夹头固定连接所述本体，所述传感器延伸至所述浮动臂的内侧面；上检测臂及下检测臂分别连接2个所述检具体的浮动臂，所述上检测臂及所述下检测臂的前端分别设有上触头及下触头。

进一步的：

所述浮动臂与所述本体为一体结构，所述浮动臂与所述本体的连接处设有减料孔。

所述上触头及所述下触头分别相对于所述上检测臂及所述下检测臂倾斜设置。

所述第一直线导轨的两端设有限位螺钉及缓冲调节螺钉。

本发明的技术效果在于：

本发明公开的一种中间齿轴端面跳动检测装置，结构简单紧凑，操作方便快捷，对操作者技术水平的要求较低，提高检测效率，降低检测成本，有效保障产品质量。

附图说明

图1为本发明的三维结构示意图。

图2为图1的C处放大图。

图3为检具体的三维结构示意图。

图4为中间齿轴的结构示意图。