[发明专利]一种增加照射宽度的光学系统在审

专利信息
申请号: 201911226335.4 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN110778985A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 高坤 申请(专利权)人: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
主分类号: F21S43/14 分类号: F21S43/14;F21S43/235;F21S43/236;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 32243 南京正联知识产权代理有限公司 代理人: 胡定华
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 准直 固定结构 配光花纹 点亮 光导 厚壁 整个光学系统 焦点处 光源 光学系统 整体配合 出光端 均匀性 下层 照射 上层 保证
【说明书】:

发明提供一种增加照射宽度的光学系统,包括光源和厚壁光导,光源包括LED光源一和LED光源二,厚壁光导由准直结构一、准直结构二、配光花纹和固定结构组成,LED光源一对应地位于准直结构二的焦点处,所在的准直结构二点亮整个光学系统的下层,LED光源二对应地位于准直结构一的焦点处,所在的准直结构一点亮整个光学系统的上层,配光花纹设置在准直结构一和准直结构二的出光端,固定结构设置在配光花纹旁,通过固定结构将厚壁光导整体配合安装于整灯上。利用各种准直结构自身的结构特点以及厚度优势,既能保证点亮的均匀性,又可以实现较宽的点亮区域。

技术领域

本发明涉及汽车信号灯领域,尤其涉及一种增加照射宽度的光学系统。

背景技术

汽车产业蓬勃发展,汽车的造型也紧随时代步伐,消费者对整车的造型需求也在不断变化,车灯作为整车造型特别重要的一部分,汽车信号灯比如日间行车灯或者位置灯对于汽车的整体造型至关重要。目前很多汽车车灯的前大灯信号灯希望能够点亮的宽度较大,同时实现动态点亮且均匀性要有保障。能够实现动态点亮,往往通过厚壁光导的方案实现,然后通过厚壁光导这种光学结构,一般的厚壁光导点亮的厚度在6mm~8mm左右。如果实现更厚的点亮效果,要么聚光器结构做大,点亮更厚区域,或者做成两层直射式的聚光器,则牺牲均匀性。要么为了实现更好的均匀性,做成两层的聚光器,可是目前市场上一般的聚光器为做成上下两层,并且上下两层的聚光器结构一致,这样就需要上下各放一块PCB板,虽然保证了均匀性,可是经济效益不佳。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种增加照射宽度的光学系统,厚壁光导结构由多种准直结构结层叠组合而成,光源放置于所述厚壁光导结构的每个准直结构的入光端的焦点,通过两层准直,并且不同准直结构形式,实现点亮宽度,保证均匀性。

本发明提供一种增加照射宽度的光学系统,包括光源和厚壁光导,所述光源包括LED 光源一和LED 光源二,所述厚壁光导由准直结构一、准直结构二、配光花纹和固定结构组成,所述LED光源一对应地位于所述准直结构二的焦点处,所在的准直结构二点亮整个光学系统的下层,LED光源二对应地位于所述准直结构一的焦点处,所在的准直结构一点亮整个光学系统的上层,所述配光花纹设置在准直结构一和准直结构二的出光端,所述固定结构设置在配光花纹旁,通过固定结构将厚壁光导整体配合安装于整灯上,准直结构一入光端的LED 光源二点亮,光线经过准直结构一后通过前表面的配光花纹出射,准直结构二入光端的LED 光源一点亮,光线经过准直结构二后通过前表面的配光花纹出射。

进一步改进在于:所述LED光源一和LED 光源二安装在一片PCB板上。

进一步改进在于:所述厚壁光导结构的光源为至少个,当为两颗LED 光源时,两颗LED 光源均离焦,或一颗LED 光源位于焦点,一颗LED 光源离焦;实现多功能点亮。

进一步改进在于:所述厚壁光导所用材料为聚甲基丙烯酸甲酯或聚碳酸酯。

进一步改进在于:所述光源采用黄色或红色或白色或采用彩色LED光源实现迎宾灯功能,具体需根据法规进行相关选择和设计。

进一步改进在于:所述准直结构的层数不局限为2层。

所述厚壁光导结构光源为至少2个,所述厚壁光导由两层准直结构构成,每一层准直结构至少有一个LED。可以根据实际造型情况,阵列厚壁光导结构,满足具体实际需求。

所述准直结构的入光端的LED数量可以为一个;可以为两个,并且可以两颗LED 光源均离焦,也可以一颗LED 光源位于焦点,一颗LED 光源离焦;实现多功能点亮。

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