[发明专利]一种能够多种场合使用的液压减震装置在审
申请号: | 201911227381.6 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN112901705A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 金冬民 | 申请(专利权)人: | 江苏科达机械有限公司 |
主分类号: | F16F13/06 | 分类号: | F16F13/06;F16F9/32;F16F9/54 |
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地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 多种 场合 使用 液压 减震 装置 | ||
一种能够多种场合使用的液压减震装置,包括油缸、活塞杆,所述油缸的端部设有第一封板,所述活塞杆的端部设有第二封板,所述第一、二封板之间设有弹簧;所述第一、二封板处均固定有U形支架,所述U形支架处安装有连接单元,所述连接单元包括锁紧螺栓和与所述U形支架铰接的转动块,所述转动块设有第一定位螺纹孔和第二定位螺纹孔,所述转动块的一端固定连接有耳环,另一端通过伸缩装置连接有安装板;所述U型支架处还设有被锁紧螺栓穿过的通孔。本发明的减震装置,提供多种连接方式,能够在多种场合使用。
技术领域
本发明涉及减震器领域,具体涉及一种能够多种场合使用的液压减震装置。
背景技术
弹簧减振器是一种对位移反应灵敏的振动控制装置。它是一种较好的减震、消震装置。它借助于减震器的初始工作负荷力及其刚度来减小或消除管道(设备装置)的周期性摆动和震动。现有减震器一般连接方式单一,不能配合多种场合使用。
发明内容
发明目的:本发明旨在克服现有技术的缺陷,提供一种能够多种场合使用的液压减震装置。
技术方案:一种能够多种场合使用的液压减震装置,包括油缸、活塞杆,所述油缸的端部设有第一封板,所述活塞杆的端部设有第二封板,所述第一、二封板之间设有弹簧;所述第一、二封板处均固定有U形支架,所述U形支架处安装有连接单元,所述连接单元包括锁紧螺栓和与所述U形支架铰接的转动块,所述转动块设有第一定位螺纹孔和第二定位螺纹孔,所述转动块的一端固定连接有耳环,另一端通过伸缩装置连接有安装板;所述U型支架处还设有被锁紧螺栓穿过的通孔。
进一步地,所述U形支架包括两个臂,两个臂均与所述转动块铰接,从而在转动块转动时连接单元不会与U型支架脱离。
进一步地,所述转动块的第一定位螺纹孔有两个,位于转动块的两侧;所述转动块的第二定位螺纹孔有两个,位于转动块的两侧。从而仅将螺栓调节松开就能够将转动块换向。
进一步地,所述伸缩装置包括套杆、位于套杆内的活动杆以及将套杆和活动杆相对位置锁死的锁死螺栓,从而安装板的使用距离能调节。
进一步地,所述安装板为金属板,设有多个安装通孔,从而安装板能够配合多种间距锁定。
进一步地,所述安装板上的安装通孔的数量大于等于4个。
有益效果:本发明的减震设置,设有多种连接方式,在配合其他装置时,能根据使用场合的区别选择不同连接方式,实现多种场合使用。
附图说明
图1减震装置使用安装板连接状态图
图2附图1处标记A放大图
图3减震装置使用耳环连接状态图
具体实施方式
附图标记:1.1油缸;1.2活塞杆;1.3弹簧;1.4第二封板;1.5第一封板;2U型支架;3转动块;3.1锁紧螺栓;3.2第一定位螺纹孔;3.3第二定位螺纹孔;4耳环;5安装板;5.1锁死螺栓;5.2安装通孔。
一种能够多种场合使用的液压减震装置,包括油缸1.1、活塞杆1.2,所述油缸1.1的端部设有第一封板1.5,所述活塞杆1.2的端部设有第二封板1.4,所述第一、二封板之间设有弹簧1.3;所述第一、二封板处均固定有U形支架2,所述U形支架处2安装有连接单元,所述连接单元包括锁紧螺栓3.1和与所述U形支架铰接的转动块3,所述转动块3设有第一定位螺纹孔3.2和第二定位螺纹孔3.3,所述转动块3的一端固定连接有耳环4,另一端通过伸缩装置连接有安装板5;所述U型支架处2还设有被锁紧螺栓穿过的通孔。
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