[发明专利]一种系留气球锚泊组件有效

专利信息
申请号: 201911227665.5 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN110920852B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 朱训宁;纪章辉;卢欢;刘平平;陈晓蓉 申请(专利权)人: 中国特种飞行器研究所
主分类号: B64B1/50 分类号: B64B1/50;B64B1/66
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 448035*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 种系 气球 锚泊 组件
【权利要求书】:

1.一种系留气球锚泊组件,其特征在于:所述系留气球锚泊组件包括:栓紧器(1)、锚绳圈拉绳(2)、锚绳圈(3)、拉绳(4)和蝴蝶结(5);锚绳圈(3)位于气球水平最大截面处;锚绳圈拉绳(2)一端通过打结的方式将拉绳(4)中部固定在锚绳圈(3)上且拉绳(4)与锚绳圈拉绳(2)一一配对打结,另一端与栓紧器(1)的一端连接;拉绳(4)呈V形,拉绳(4)两端以飞艇结的方式分别与气球上的两个蝴蝶结(5)连接。

2.根据权利要求1所述的系留气球锚泊组件,其特征在于:栓紧器(1)另一端与地面的锚泊设备连接。

3.根据权利要求2所述的系留气球锚泊组件,其特征在于:蝴蝶结(5)用于承受竖直载荷,锚绳圈(3)用于承受水平载荷。

4.根据权利要求1所述的系留气球锚泊组件,其特征在于:栓紧器(1)的一端设有双排闭式挂钩,且与锚绳圈拉绳(2)的一端通过双排闭式挂钩连接。

5.根据权利要求4所述的系留气球锚泊组件,其特征在于:所述双排闭式挂钩上设置有防松托结构,用于防止锚绳圈拉绳(2)松脱。

6.根据权利要求4所述的系留气球锚泊组件,其特征在于:栓紧器(1)有收紧锚绳圈拉绳(2)的结构,用于防止气球晃动,并控制气球的高度。

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