[发明专利]一种快速系留接头有效

专利信息
申请号: 201911227671.0 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN110803293B 公开(公告)日: 2023-03-03
发明(设计)人: 于海鹰;雷小明;周运哲 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: B64F1/12 分类号: B64F1/12;B64F3/00;B64D9/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 接头
【说明书】:

发明属于飞机系留技术领域,公开了一种快速系留接头,所述系留接头由挂钩[1]、锁座[2]、手柄[3]、销[4]、卡轴[5]、紧定销[6]组成;锁座[2]的一侧为叉耳,另一侧为卡座,且锁座[2]下端设置接头;挂钩[1]通过销[4]及卡簧连接在锁座[2]的叉耳上,手柄[3]通过卡轴[5]及紧定销[6]连接在锁座[2]的卡座上;锁座[2]下端的接头用于与系留索具的接头相连。该系留接头能够快速地与安装在舰船甲板、陆地停机坪或是飞机货舱地板上的系留栓相连,操作简便。

技术领域

本发明技术方案属于飞机系留技术领域,尤其涉及一种快速系留接头。

背景技术

舰船甲板、陆地停机坪或是飞机货舱地板上的系留接头一般包括系留环或系留栓等形式。对应于系留环的接头形式,系留索具的下接头多采用系留钩。系留栓由于具有结构外形小,承载能力高等特点,航空母舰的飞行甲板上或是重型飞机舱内货运地板上通常安装系留栓。目前国内能与系留栓配套使用的系留索具下接头的形式及规格均较少,急需一种操作简便、安全性高的快速系留接头来满足舰载机系留及飞机重装货运的要求。

发明内容

针对背景技术中的问题,本发明的目的在于提供一种快速系留接头,该系留接头能够快速地与安装在舰船甲板、陆地停机坪或是飞机货舱地板上的系留栓相连,操作简便。

为达到上述目的,本发明采用如下技术方案予以实现。

一种快速系留接头,其特征在于,所述系留接头由挂钩[1]、锁座[2]、手柄[3]、销[4]、卡轴[5]、紧定销[6]组成;

锁座[2]的一侧为叉耳,另一侧为卡座,且锁座[2]下端设置接头;

挂钩[1]通过销[4]及卡簧连接在锁座[2]的叉耳上,手柄[3]通过卡轴[5]及紧定销[6]连接在锁座[2]的卡座上;

锁座[2]下端的接头用于与系留索具的接头相连。

本发明技术方案的特点和进一步的改进为:

(1)所述挂钩上设置有凹槽,用于与锁座[2]的卡座配合。

(2)所述锁座上还设置有环状凸起,用于与系留栓的颈部配合。

(3)所述卡轴上设置有半卡槽。

(4)使用该系留接头与系留栓对接时,先使该系留接头处在打开状态;

将锁座[2]的开口对准系留栓,平推锁座,使锁座上的环状凸起落入到系留栓的颈部;

然后转动挂钩[1],使挂钩落入锁座[2]的卡座中,沿从上至下的方向按压手柄[3],在手柄的带动下,卡轴[5]随之转动;

由于卡轴[5]上设有半卡槽,当手柄到达水平极限位置时,半卡槽的平端面从水平位置转动垂直位置,此时卡轴[5]落入到挂钩[1]上的凹槽中,从而起到限制挂钩移动的作用,完成系留接头与系留栓的连接。

(5)将系留接头与系留栓松脱时,将手柄[3]向上扳动,在手柄[3]的带动下,卡轴[5]随之转动,当卡轴[5]上的半卡槽的平端面从垂直位置转动至水平位置时,挂钩[1]从锁座[2]中脱开,完成系留接头与系留栓的松脱。

(6)所述锁座[2]一侧的叉耳为双叉耳。

(7)所述锁座[2]下端设置的接头为单耳接头,用于与系留索具的双耳接头相连。

本发明所述的快速系留接头通过将卡轴、手柄、锁座、挂钩等零件按一定的装配关系连接成一个整体,能够实现与系留栓的快速对接及松脱,操作简便,可靠性高。

附图说明

图1一种快速系留接头组成示意图;

图2一种快速系留接头(打开状态);

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