[发明专利]提升多平台激光雷达测量质量的作业方法在审

专利信息
申请号: 201911228534.9 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN112904304A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 颜廷尧;张允成;银梓坤;白洋;赵斌斌;高瀚;王成;郭晓东;闫保真;翟元鹏 申请(专利权)人: 黑龙江省公路桥梁勘测设计院有限公司
主分类号: G01S7/48 分类号: G01S7/48;G01S7/497
代理公司: 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 代理人: 付长萍
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 提升 平台 激光雷达 测量 质量 作业 方法
【权利要求书】:

1.提升车辆载具化激光雷达测量质量的作业方法,包括架设基站、数据采集作业和数据处理;

其特征在于,激光雷达外出作业前,应对激光雷达进行标定处理,标定处理结束后方可进入作业区域,进行激光雷达作业;

在架设基站时,将激光雷达固定在车载固定架上的同时开机,利用架设基准站的时间延长INS的收敛时间;所述的基准站以偶数个数架设成网格状,相邻两个基准站的间距不大于15km;

数据采集前,对激光雷达进行标定处理,标定处理结束后,进行5分钟正向动态校准;在数据采集作业过程中,如进入隧道、密林等可能遮挡GPS信号的区域,区域长度超过200m,或出现卫星失锁超过20s,应在恢复有效卫星数量大于等于8颗后进行静态校准5分钟;若果出现失锁超过60s,应在测量区域追加标靶,并进行标靶点进行纠偏工作;在数据采集作业结束后,进行5分钟反向静态校准;

在数据处理时,需要将GNS数据转换为标准的rinex格式静态数据,转换时需输入仪器量高以及量测方式;在将基站数据、雷达GPS数据、雷达惯导数据进行组合解算时,应采用紧耦合运算方式进行数据解算;在进行坐标系转换时,应利用已知的布尔沙七参数进行计算转换成项目所需的坐标系统。

2.提升无人机载具化激光雷达测量质量的作业方法,其特征在于,包括架设基站、数据采集作业和数据处理;

激光雷达外出作业前,应对激光雷达进行标定处理,标定处理结束后方可进入作业区域进行激光雷达作业;

在架设基站时,将激光雷达固定在无人机载吊舱固定架上并进行INS收敛工作;INS收敛过程仍然按照常规机载作业方式进行自旋、8字飞行;所述的基准站以偶数个数架设成网格状,相邻两个基准站的间距不大于15km;

数据采集前,对激光雷达进行标定处理,标定处理结束后,进行5分钟正向动态校准;在数据采集作业过程中,保证飞行安全的前提下尽量压低航线高度,作业航线应保持直线,尽量减少或避免偏折与曲线航线,减少偏折与曲线航线,如果出现航线偏折,采用悬停转弯的方式进行偏航;在数据采集作业结束后,进行5分钟反向静态校准;

在数据处理时,需要将GNS数据转换为标准的rinex格式静态数据,转换时需输入仪器量高以及量测方式;在将基站数据、雷达GPS数据、雷达惯导数据进行组合解算时,应采用紧耦合运算方式进行数据解算;在进行坐标系转换时,应利用已知的布尔沙七参数进行计算转换成项目所需的坐标系统。

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