[发明专利]航空高压梁式管接头

说明书

本发明提供一种航空高压梁式管接头，包括：阳接头、阴接头、外套螺母和导管；阳接头的左端与导管固定连接，阳接头的右端与阴接头的左端配合连接，阴接头的右端与导管固定连接；阴接头与阳接头的配合连接处的外部共同连接有外套螺母，阳接头的右侧外部设有外螺纹，外螺纹与外套螺母的内螺纹配合连接，阴接头与阳接头通过外套螺母压紧；阴接头与导管间、阳接头与导管间均采用永久连接方式连接；阳接头的右端端部设有锥面Ⅰ，阴接头的左端端部设有锥面Ⅱ，锥面Ⅰ与锥面Ⅱ配合连接；锥面Ⅱ上设有凹槽，凹槽与锥面Ⅰ接触连接产生两道密封，第一道密封位于锥面Ⅱ的内径处，第二道密封位于锥面Ⅱ的外径处；阴接头具有轴向U形截面梁结构。

技术领域

本发明涉及液压管路密封系统技术领域，具体而言，尤其涉及一种航空高压梁式管接头。

背景技术

可分离式管接头是一类可以拆装维护的管接头，具有结构简单、便于拆装维护和可多次重复使用等优点。因此广泛应用于飞行器液压系统中，尤其是在需要拆装和频繁更换维护元件的管路系统中更具有明显的优越性。

目前，可分离式管接头主要有两种形式，一种是扩口式管接头(图1)，另一种是无扩口式管接头(图2)，其原理均是依靠外套螺母施加预紧力，使导管端部锥面与接头体接触并压紧，形成金属面面密封或线面密封。上述两种管接头具有便于装拆，对中性好的特点，得到了广泛应用。然而实践表明，扩口式与无扩口式管接头在管内流体压力高于22MPa的情况下多次出现泄漏问题，危害液压系统的安全。另外，这两种结构形式的管接头对管内流体的压力脉动和管路振动较敏感，尤其在设备的启停阶段容易发生介质泄漏。

中国专利：复合密封扩口式管接头，申请号：201720723970.3。该专利将液压密封胶圈填充于管接头锥面与导管锥面密封配合面的中心位置，虽能够降低因形状误差与加工误差导致的泄漏，但由于结构形式没有变化，其在密封性能上并没有显著提高，同时密封胶圈在使用过程中受到管内压力脉冲或管路振动，密封性能无法保证，并且应用密封胶圈增加了管接头结构的复杂度，减低了装拆过程的简便度。

发明内容

根据上述提出扩口式与无扩口式管接头在管内流体压力高于22MPa的情况下多次出现泄漏问题，危害液压系统的安全；对管内流体的压力脉动和管路振动较敏感，尤其在设备的启停阶段容易发生介质泄漏；复合密封扩口式管接头的密封胶圈在使用过程中受到管内压力脉冲或管路振动，密封性能无法保证，且应用密封胶圈增加了管接头结构的复杂度，减低了装拆过程的简便度的技术问题，而提供一种航空高压梁式管接头。本发明主要利用阳接头的端部锥面Ⅰ与阴接头上带有凹槽的锥面Ⅱ接触，该密封配合面上形成两道有效密封并具有自紧性与自封性，从而在继承现有可分离式管接头优点的基础上，提高管接头的密封性能、耐压能力、承受压力脉动与管路振动的能力。

本发明采用的技术手段如下：

一种航空高压梁式管接头，包括：阳接头、阴接头、外套螺母和导管；所述阳接头的左端与所述导管固定连接，所述阳接头的右端与所述阴接头的左端配合连接，所述阴接头的右端与所述导管固定连接；所述阴接头与所述阳接头的配合连接处的外部共同连接有外套螺母，所述阳接头的右侧外部设有外螺纹，所述外螺纹与所述外套螺母的内螺纹配合连接，所述外套螺母的内部设有渐缩式阶梯状的通孔，所述阴接头设有阶梯轴段，所述阴接头右侧的小直径轴段从所述通孔右侧的小直径孔中穿出，所述阴接头与所述阳接头通过所述外套螺母压紧；

所述阴接头与所述导管间采用永久连接方式连接；

所述阳接头与所述导管间采用永久连接方式连接；

所述阳接头的右端端部设有锥面Ⅰ，所述阴接头的左端端部设有锥面Ⅱ，所述锥面Ⅰ与所述锥面Ⅱ配合连接；

所述锥面Ⅱ上设有凹槽，所述凹槽与所述锥面Ⅰ接触连接产生两道密封，第一道密封位于所述锥面Ⅱ的内径处，第二道密封位于所述锥面Ⅱ的外径处；

所述阴接头上靠近所述锥面Ⅱ的方向具有轴向U形截面梁结构。