[发明专利]一种溜筒

说明书

本发明提供的一种溜筒，包括：本体，其外设有防撞保护杆；第一过渡料斗，适于与连接在装船机上的顶部过渡料斗可拆卸连接；第二过渡料斗，与第一过渡料斗连通的设置在第一过渡料斗的下方，第二过渡料斗连接在本体的上方；第一铰接部，固定设在第一过渡料斗外，适于与装船机的臂架铰接；第二铰接部，连接在第一过渡料斗与第二过渡料斗之间，以使第二过渡料斗能相对第一过渡料斗摆动，且第二过渡料斗相对第一过渡料斗的摆动方向与装船机的行走方向平行或共面。当防撞保护杆撞到障碍物时，第二过渡料斗带动本体向与装船机的行走方向相反的方向摆动，从而将溜筒与障碍物的刚性碰撞转化为柔性碰撞，能够避免本体被撞坏。

技术领域

本发明涉及输送设备技术领域，具体涉及一种溜筒。

背景技术

为提高散装物料的装船效率，装船机作为散装物料的连续运输机械，有着广泛的需求和适用范围。装船机运行时，由于风载、潮汐、装船机自身的回转，溜筒与船的相对位置将时刻发生变化。为了使装船机溜筒能够有效的起到引流、防扬尘的作用，需要使溜筒能够进入到舱口内，同时为了使物料能够在舱底均匀堆放，需要时常变更落料点位置，这些使得溜筒与船容易相撞。

现有技术中溜筒通过顶部铰点吊挂在装船机内壁架头部下，溜筒通过该铰点能够相对装船机内壁架摆动，在溜筒周围增加了防撞杆，当溜筒撞上船舱盖板时，用于检测防撞杆动作的检测开关检测到信息，控制系统会控制装船机停止动作或向相反的方向运动。但是当检测开关失效时，溜筒仍会继续撞向船舱盖板，导致溜筒损坏，造成停机和停产，影响业主生产。并且溜筒节与节之间仅采用螺栓连接，当其中几个螺母失效时，会引起其他螺母相继失效，进而造成溜筒坠落，若溜筒下方有船时，会对船舱或夹板造成损伤。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的溜筒容易与船舱盖板相撞并造成溜筒损坏的缺陷，从而提供一种能避免被船舱盖板撞坏的溜筒。

为解决上述技术问题，本发明提供的一种溜筒，包括：

本体，其外设有防撞保护杆；

第一过渡料斗，适于与连接在装船机上的顶部过渡料斗可拆卸连接；

第二过渡料斗，与所述第一过渡料斗连通的设置在所述第一过渡料斗的下方，所述第二过渡料斗连接在所述本体的上方；

第一铰接部，固定设在所述第一过渡料斗外，适于与装船机的臂架铰接；

第二铰接部，连接在所述第一过渡料斗与所述第二过渡料斗之间，以使所述第二过渡料斗能相对所述第一过渡料斗摆动，且所述第二过渡料斗相对所述第一过渡料斗的摆动方向与所述装船机的行走方向平行或共面。

所述第二铰接部的铰接轴线所在的竖直面与所述第一铰接部的铰接轴线所在的竖直面垂直相交。

所述第一铰接部包括固定连接在所述第一过渡料斗外的第一支撑部、以及由所述第一支撑部的端部向上延伸的第一吊架，所述第一吊架上设有第一铰接孔，所述装船机的臂架适于通过第一铰接轴与所述第一吊架铰接。

所述第一铰接轴上设有铜套，所述铜套与所述第一铰接轴之间设有油路。

所述第二铰接部包括设在所述第二过渡料斗外的第二支撑部、以及由所述第二支撑部的端面向上延伸的第二吊架，所述第二吊架上设有第二铰接孔，所述第一过渡料斗外设有第二铰接轴，所述第二铰接轴穿设在所述第二铰接孔中。

还包括角度检测装置、控制器，所述角度检测装置用于检测所述第二过渡料斗相对所述第一过渡料斗的摆动角度，并在所述第二过渡料斗相对所述第一过渡料斗的摆动角度达到预设值时，发出第一位置信息，所述控制器在接收到所述第一位置信息时控制装船机停机或反向行走。

所述本体由上至下至少包括第一溜筒节、第二溜筒节，所述第一溜筒节与所述第二溜筒节通过法兰连接以及第三铰接部连接。

所述第三铰接部包括：