[发明专利]接触网状态检测方法及接触网定位器系统

说明书

本申请提供了一种接触网状态检测方法及接触网定位器系统，包括在当前区域内的多个采样段中分别基于预设采样频率采集每个接触网定位器在当前时刻的振动信号，得到每个所述采样段内接触网定位器的振动信号。将每个采样段内的振动信号进行数据处理，并基于预设理论振动基频确定每个采样段的功率谱最大时对应的频率点，得到每个接触网定位器的振动基频。将当前区域内每个接触网定位器的振动基频按照第一预设规则划分为多组振动基频，并确定每组振动基频的中位数。基于当前组振动基频的中位数和前一组振动基频的中位数确定当前区域内各个接触网定位器是否出现凝冰状态，并基于出现凝冰状态的接触网定位器数量确定当前区域是否出现凝冰状态。

技术领域

本申请涉及铁路接触网技术领域，特别是涉及接触网状态检测方法及接触网定位器系统。

背景技术

接触网是牵引供电系统向电力机车提供动力的重要途径，在电气化铁路中占有重要地位，保证接触网工作状态的安全对铁路运输有着至关重要的意义。目前国内电气化铁路的接触网及供电设备多数靠作业车上安装或者人工操作的设备进行检测。接触网的各项参数变化是常见的引起接触网故障的原因，严重时会导致弓网事故。

现有接触网在线监测装置一般是作为临时的在线监测装置，没有固定电源、数据传输距离有限，无对应的数据网络和站区调度中心连接，实用性不高；而接触网车载检测设备一般安装在接触网检测车等特殊车辆上，虽然可以实现全线接触网的检测，但其检测间隔时间长，需要专门的“天窗”作业时间。而人工检测虽然不用单独停电作业，但检测效率较低，也会受到行车影响，因此缺乏对接触网各类工况下工作状态的实时把握。

即针对接触网的工作状态，现有的检测方法存在检测效率较低，可靠性不佳的缺点。

发明内容

基于此，有必要针对接触网的工作状态，现有的检测方法存在检测效率较低，可靠性不佳的问题，提供一种接触网状态检测方法及接触网定位器系统。

一种接触网状态检测方法，应用于接触网定位器系统，所述方法包括：

在当前区域内的多个采样段中分别基于预设采样频率采集每个接触网定位器在当前时刻的振动信号，得到每个所述采样段内所述接触网定位器的振动信号x_m,k(t)，m为自然数，k为整数；

将每个所述采样段内的所述振动信号x_m,k(t)进行数据处理，得到每个所述采样段的功率谱P_m,k(f)，并基于预设理论振动基频确定每个所述采样段的功率谱P_m,k(f)最大时对应的频率点，得到每个所述接触网定位器的振动基频f_m,k；

将所述当前区域内每个所述接触网定位器的振动基频按照第一预设规则划分为多组振动基频，并确定每组所述振动基频的中位数f_m,n；

基于当前组所述振动基频的中位数和前一组所述振动基频的中位数确定所述当前区域内各个所述接触网定位器是否出现凝冰状态，并基于出现所述凝冰状态的所述接触网定位器数量确定所述当前区域是否出现凝冰状态。

在其中一个实施例中，在当前区域内的多个采样段中分别基于预设采样频率采集每个接触网定位器在当前时刻的振动信号，得到每个所述采样段内所述接触网定位器的振动信号x_m,k(t)的步骤包括：

在所述当前区域内的多个所述采样段中确定每个接触网定位器的预设理论振动基频f_m,0；

基于预设采样频率采集每个所述采样段内所述接触网定位器在当前时刻的振动信号，得到每个所述采样段内所述接触网定位器的振动信号x_m,k(t)。

在其中一个实施例中，所述基于预设采样频率采集每个所述采样段内所述接触网定位器在当前时刻的振动信号，得到每个所述采样段内所述接触网定位器的振动信号为x_m,k(t)的步骤包括：