[发明专利]一种火车车轮辊道运输中的挡料装置

权利要求书

1.一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：包括纵向移动机构(1)和升降机构(2)；所述纵向移动机构(1)为水平放置的板形结构，其上方可移动连接有滑动块(12)，所述滑动块(12)能够沿着所述纵向移动机构(1)上表面纵向滑动；所述升降机构(2)固定安装在所述滑动块(12)上方，所述升降机构(2)为框形架构，所述框形架构内部设置有气缸(27)，所述框形架构上对称固定安装有挡料杆(25)，所述气缸(27)用于驱动挡料杆(25)升降。

2.根据权利要求1所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述纵向移动机构(1)还包括底板组合体(11)，所述底板组合体(11)包括底板(111)和压板(112)；所述压板(112)呈左右对称式固定安装在底板(111)上表面，并位于所述滑动块(12)两端，构成所述滑动块(12)纵向移动的导轨。

3.根据权利要求2所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述底板(111)上表面中部沿纵向开设凹槽(10)，所述凹槽(10)中部沿纵向设置有丝杠(7)；所述丝杠(7)一端通过丝杠螺母(8)固定安装在滑动块(12)上，其另一端通过轴承座(6)固定，所述轴承座(6)固定安装在所述凹槽(10)上表面；所述轴承座(6)后依次连接有联轴器(5)和减速器(4)，并通过伺服电机(3)调控。

4.根据权利要求3所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述丝杠(7)采用梯形丝杠，所述梯形丝杠和丝杠螺母(8)构成具有自锁功能的转动副。

5.根据权利要求3所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述凹槽(10)上表面沿纵向对称开设有长腰形孔(13)，所述长腰形孔(13)内部适配式放置有锁紧螺杆(14)，所述锁紧螺杆(14)通过与升降机构(2)上的锁紧螺母(15)配合连接，以固定连接所述纵向移动机构(1)和升降机构(2)。

6.根据权利要求3所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述滑动块(12)加工成凸台(121)结构，与所述凸台(121)相接触的所述压板(112)的内侧面均开设有燕尾槽(122)。

7.根据权利要求6所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述压板(112)上表面沿纵向设置有刻度尺(16)。

8.根据权利要求1所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述升降机构(2)的框形架构包括基座(20)和上平板(21)，所述上平板(21)固定安装在所述基座(20)的上端面；所述框形架构内部竖向对称设置有导向杆(22)，所述导向杆(22)对称分布在气缸(27)两侧；所述导向杆(22)上端穿出上平板(21)并通过导套(23)固定。

9.根据权利要求8所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述导向杆(22)上端面固定连接有顶板(24)；所述气缸(27)内部的活塞杆(271)端部穿出所述上平板(21)，并固定连接在顶板(24)上。

10.根据权利要求1至9任一所述的一种火车车轮辊道运输中的挡料装置，其特征在于：所述挡料杆(25)外围固定设置有尼龙套(26)。