[发明专利]一种新型组合式台车在审

专利信息
申请号: 201911234574.4 申请日: 2019-12-05
公开(公告)号: CN110926195A 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 刘泰松 申请(专利权)人: 苏州苏汀达自动化科技有限公司
主分类号: F26B21/00 分类号: F26B21/00;F26B25/00;F26B25/06;F26B25/12;F26B25/18
代理公司: 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 代理人: 沈陈
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 组合式 台车
【说明书】:

发明公开了一种新型组合式台车,包括台车本体和装配台面,装配台面固定在台车本体顶部的一端,装配台面顶部相对两个边角处均固定设有定位销,装配台面的底部固定设有充电锂电池,且充电锂电池位于台车本体的内部,台车本体的背面固定设有散热门板,台车本体底部的四个边角处均设置有减震机构。本发明可以便于对该装置进行移动和固定,并且两个定向脚轮和两个脚刹万向轮均是通过减震机构与台车本体进行固定连接的,这样在移动的过程中可以对产生的震动进行有效的缓解,干燥柜内部的温度是通过电加热板、温度传感器和温度控制器三者之间的配合进行精准控制的,整个装置对温度的把握非常精准,可以给装配工作带来的便利。

技术领域

本发明涉及一种台车,具体为一种新型组合式台车。

背景技术

零件装配是指按照设计的技术要求实现机械零件或部件的连接,把机械零件或部件组合成机器。机械装配是机器制造和修理的重要环节,特别是对机械修理来说,由于提供装配的零件有利于机械制造时的情况,更使得装配工作具有特殊性。装配工作的好坏对机器的效能、修理的工期、工作的劳力和成本等都起着非常重要的作用。在一个工作位置上完成全部装配工序,往往由一组装配工完成全部装配作业,手工操作比重大,要求装配工的水平高,技术全面。固定式装配生产率较低,装配周期较长,大多用于单件、中小批生产的产品以及大型机械的装配

目前,现有的装配用装配台大多都是不可以进行移动,若是在装配的过程中有的零件需要进行干燥,就需要将零件转运到干燥箱中进行干燥,这样就会给装配带来不便。因此我们对此做出改进,提出一种新型组合式台车。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明一种新型组合式台车,包括台车本体和装配台面,所述装配台面固定在台车本体顶部的一端,所述装配台面顶部相对两个边角处均固定设有定位销,所述装配台面的底部固定设有充电锂电池,且所述充电锂电池位于台车本体的内部,所述台车本体的背面固定设有散热门板,所述台车本体底部的四个边角处均设置有减震机构,四个所述减震机构的底部均设置有滚轮,所述台车本体顶部的另一端固定设有干燥柜,所述干燥柜的顶端固定插接有单向气体阀,所述干燥柜内腔的背面固定设有电加热板,所述干燥柜的中部固定设有隔板,所述干燥柜的内壁上固定设有温度传感器,所述干燥柜底部的台车本体的正面固定设有前挡板,所述前挡板上设置有温度控制器和电量显示屏,所述干燥柜一侧的中部固定设有把手,所述干燥柜底部的台车本体的背面固定设有充电面板,所述干燥柜正面的一侧通过铰链铰接有柜门,所述干燥柜正面的另一侧通过门锁与柜门固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述减震机构包括套筒和第一插柱,所述第一插柱的顶端与台车本体的底端固定连接,所述套筒活动套设在第一插柱的底部,所述套筒与第一插柱的滑动连接处固定设有橡胶圈,所述橡胶圈与第一插柱表面的底端固定连接,所述套筒的表面开设有若干个出气孔。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第一插柱的底端活动插接有第二插柱,所述第二插柱的底端与套筒内腔的底端固定连接,所述第二插柱的表面套设有弹簧,若干个所述出气孔等弧等间距分布在套筒的表面。

作为本发明的一种优选技术方案,四个所述滚轮由两个定向脚轮和两个脚刹万向轮组成,两个所述脚刹万向轮位于台车本体底部远离干燥柜的一端,且两个所述脚刹万向轮分别与两个套筒的底端固定连接,两个所述定向脚轮位于台车本体底部靠近干燥柜的一端,且两个所述定向脚轮分别与两个套筒的底端固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述把手由两个固定块和一个横杆组成,两个所述固定块分别固定在隔板端部的两侧,所述横杆位于两个固定块之间,且所述横杆的两端分别固定插接在两个固定块的相对一侧,所述横杆的表面固定包裹有吸汗泡棉。

作为本发明的一种优选技术方案,所述散热门板的表面开设有四个组通风孔,四组通风孔分别位于散热门板表面的四个边角处,每组所述通风孔均由若干个通孔组成,每个通孔表面的顶部均固定设有挡水板,所述挡水板向斜下方倾斜。

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