[发明专利]车厢地板凹槽的加工方法

说明书

本发明提供了一种车厢地板凹槽的加工方法，属于轨道车辆技术领域，包括在多个单件型材上分别加工凹槽；以凹槽为基准，在各单件型材的两侧分别加工半孔；将各单件型材顺序排列连接，相邻两个单件型材上对应的半孔相适配；裁切单件型材的两端，使各单件型材端面对齐；将各单件型材固定连接，形成整体地板；打磨加工地板。本发明提供的车厢地板凹槽的加工方法，通过这种方式，首先在各单件型材上单独加工凹槽，并通过各半孔匹配对接，确定各凹槽精确地对齐，可以有效地保证地板上各凹槽的加工尺寸精确，有利于座椅的安装。

技术领域

本发明属于轨道车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种车厢地板凹槽的加工方法。

背景技术

在生产车厢地板时，需要在底板上设置凹槽结构，便于安装座椅等其他内装部件。目前生产地板采用先将多个地板板型进行组焊形成整体地板，然后将将地板吊运至加工胎位上，按照加工图纸在地板上加工凹槽以及整体加工；最后将加工完成的地板吊运至存放区，这种方式加工的凹槽尺寸不精确，需要多次测量各凹槽加工的精确度，增大了工作人员的劳动强度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车厢地板凹槽的加工方法，以解决现有技术中存在的地板凹槽加工精确度较差，不利于安装座椅的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种车厢地板凹槽的加工方法，包括：

在单件型材上加工用于安装座椅的凹槽；

以所述凹槽为基准，在所述单件型材的两侧分别加工半孔；

将多个所述单件型材成列排列，使相邻两个所述单件型材上对应的所述半孔相对接；

裁切所述单件型材的两端，使各所述单件型材的两端面分别对齐；

将各所述单件型材固定连接，形成整体地板；

打磨加工所述地板。

作为本申请另一实施例，各所述单件型材采用焊接方式固定连接，并且使用焊丝溶液填充在对接的所述半孔内。

作为本申请另一实施例，所述焊接方式包括按先后顺序进行的点固焊和组焊。

作为本申请另一实施例，相邻两个所述单件型材之间的各所述点固焊的焊接位置等间距设置。

作为本申请另一实施例，沿垂直所述单件型材长度方向上的相邻的两个点固焊的焊接位置交错设置。

作为本申请另一实施例，各所述单件型材加工凹槽时，加工环境的温度变化在0-10℃之间。

作为本申请另一实施例，所述半孔包括：

第一半圆孔，设于所述单件型材的正面；

第二半圆孔，设于所述单件型材的反面。

作为本申请另一实施例，在所述将各所述单件型材固定连接，形成整体地板之后，确定所述地板的中心线，校验各所述凹槽与所述中心线的偏差值。

作为本申请另一实施例，在所述地板的两端探测多组对应的数据，计算各组数据的平均值，得出多个地板上的中间点，连接各所述中间点确定所述中心线。

本发明提供的车厢地板凹槽的加工方法的有益效果在于：与现有技术相比，本发明车厢地板凹槽的加工方法，先对各单件型材加工凹槽，使凹槽的尺寸较为精确，并在单件型材的两侧分别加工半孔，然后将各单件型材顺序排列，并且使相邻两个单件型材上对应的半孔相匹配组成整孔，达到各单件型材上的凹槽对齐的效果，并将单件型材的两端裁断，使各单件型材上的凹槽距离单件型材的两端距离相同，然后将各单件型材进行整体固定连接，组成整体地板，最后打磨加工地板，完成地板的生产，通过这种方式，首先在各单件型材上单独加工凹槽，并通过各半孔匹配对接，确定各凹槽精确地对齐，可以有效地保证地板上各凹槽之间的位置精度，有利于座椅的安装。