[发明专利]一种充电车位智能调度管控方法在审
申请号: | 201911234769.9 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN111127940A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 赖波涛;洪雅宁;袁昊哲;陈卉;朱斯豪;陈芳;杨宪洲;郑鲜艳;林成森;张君琳;余舒;卢山峰;蔡旭斌;郎怡文;张姝娜 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;B60L53/65 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 510600 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 车位 智能 调度 方法 | ||
本发明公开了一种充电车位智能调度管控方法,所述方法通过充电车位智能调度管控系统实现,所述系统包括车牌识别摄像机、诱导显示屏、智能车位锁、移动终端以及车位调度管理平台,所述车牌识别摄像机位于充电站的入口处,所述诱导显示屏位于充电站内,所述智能车位锁位于充电站内的充电车位上。本发明提供的一种充电车位智能调度管控方法,能够避免发生燃油车乱停入充电车位导致充电桩被占用的情况,以及缓解新能源车只停车不充电或冲完电仍占用充电车位而导致其他需要充电的新能源车无法及时充电的现象,提高了充电桩的利用率,创造了充电站良好的互动体验环境,适应了创新供电服务发展需求,促进了电动汽车充换电服务的发展。
技术领域
本发明实施例涉及充电车位管控技术领域,尤其涉及一种充电车位智能调度管控方法。
背景技术
随着电动汽车投入使用的数量逐年增加,对充电桩等配套服务的客户需求也日益增加。目前充电桩投资成本高,建设数量少,在停车位未能普及充电桩的情况下,往往产生燃油车或已充电完毕的电动汽车长期占用公共充电桩车位的服务问题,导致需要充电的新能源车无法正常使用充电桩车位进行停车充电。
发明内容
本发明提供一种充电车位智能调度管控方法,以解决现有技术的不足。
为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:
一种充电车位智能调度管控方法,所述方法通过充电车位智能调度管控系统实现,所述系统包括车牌识别摄像机、诱导显示屏、智能车位锁、移动终端以及车位调度管理平台,所述车牌识别摄像机位于充电站的入口处,所述诱导显示屏位于充电站内,所述智能车位锁位于充电站内的充电车位上,所述方法包括:
当用户驾驶车辆进入充电站时,所述车牌识别摄像机对车辆的车牌信息进行识别,判断车辆是否为新能源车辆;若是,则所述车牌识别摄像机将所述车牌信息传输至所述车位调度管理平台;若否,则所述车牌识别摄像机通过所述诱导显示屏提示燃油车禁止停放;
所述车位调度管理平台接收到所述车牌信息后,给所述车牌信息分配空闲的充电车位,并通过所述诱导显示屏进行提示;
当用户驾驶车辆到达分配的充电车位附近时,所述智能车位锁自动解锁;
当用户驾驶车辆停入分配的充电车位后,所述移动终端响应于用户的操作调用摄像头扫描充电桩上的二维码,以启动所述充电桩对车辆进行充电;
所述车位调度管理平台通过所述移动终端实时获取车辆的充电信息;
当通过所述充电信息确定车辆处于充电完成状态或不在充电状态时,所述车位调度管理平台开始计时,并在计时时间到达预设提醒时间后向所述移动终端下发提醒短信,以通知用户将车辆驶离充电车位。
进一步地,所述充电车位智能调度管控方法中,在所述向所述移动终端下发提醒短信,以通知用户将车辆驶离充电车位的步骤之后,还包括:
当用户在接收到所述提醒短信后将车辆驶离充电车位时,所述智能车位锁自动上锁;
所述车位调度管理平台记录对应于所述移动终端的一次正常使用记录。
进一步地,所述充电车位智能调度管控方法中,在所述向所述移动终端下发提醒短信,以通知用户将车辆驶离充电车位的步骤之后,还包括:
当用户在接收到所述提醒短信后仍未将车辆驶离充电车位时,所述车位调度管理平台每隔一预设间隔时间向所述移动终端下发提醒短信,以通知用户将车辆驶离充电车位,直至用户最终将车辆驶离充电车位;
当用户将车辆驶离充电车位后,所述智能车位锁自动上锁;
所述车位调度管理平台记录对应于所述移动终端的一次违规使用记录。
进一步地,所述充电车位智能调度管控方法中,在所述智能车位锁自动上锁的步骤之后,还包括:
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