[发明专利]物料输送机用柔性机架及带式输送机在审
申请号: | 201911235585.4 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110817338A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 魏日波;张战胜;赵福;付衡业;刘皞;赵勇 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G21/14 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物料 输送 柔性 机架 | ||
一种物料输送机用柔性机架及带式输送机,物料输送机用柔性机架包括:机架本体,物料设置在所述机架本体上,受驱动地移动至指定位置;支腿,所述支腿为至少两个,所述支腿其一端通过转轴与固定基础枢接相连,所述支腿另一端通过配合插接的第一连接件和第一条形孔滑动相连,所述第一条形孔沿所述机架本体的长度方向设置。通过在机架本体底部设置多个支腿,并将支腿一端与固定基础枢接相连,将支腿另一端通过第一连接件和第一条形孔滑动相连,克服现有的带式输送机其机架为刚性结构,不具备位移补偿功能,无法满足复杂使用环境需要的问题。
技术领域
本发明涉及输送机设备技术领域,具体涉及一种物料输送机用柔性机架及带式输送机。
背景技术
带式输送机由驱动装置拉紧装置输送带中部构架和托辊组成输送带,是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。现有的传统带式输送机,采用刚性连接方式,无法实现位置补偿。对于复杂地形,特别是设置在桥梁上的中长距离胶带机,由于桥梁沉降和热胀冷缩等原因,在外界环境影响下带式输送机其各个部分非常容易出现相对位移。现有的刚性带式输送机不具备位移补偿能力,无法满足跨河、跨海大桥等复杂使用环境需要。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有的带式输送机其机架为刚性结构,不具备位移补偿功能,无法满足复杂使用环境需要的问题。从而提供一种物料输送机用柔性机架,包括:
机架本体,物料设置在所述机架本体上,受驱动地移动至指定位置;
支腿,所述支腿为至少两个,所述支腿其一端通过转轴与固定基础枢接相连,所述支腿另一端通过配合插接的第一连接件和第一条形孔滑动相连,所述第一条形孔沿所述机架本体的长度方向设置。
所述支腿端部设置有第一连接耳板,所述固定基础上设置有与所述第一连接耳板对应设置的第二连接耳板,所述第一连接耳板和所述第二连接耳板通过所述转轴枢接相连。
所述转轴分别与所述第一连接耳板和所述第二连接耳板过盈配合相连。
所述支腿端部设置有与所述机架本体贴合相连的第一连接板;所述第一条形孔为多个,设置在所述第一连接板上。
所述第一条形孔为至少四个,四个所述第一条形孔对称布置在所述支腿的两侧。
的物料输送机用柔性机架,还包括:
支腿支撑梁,所述支腿支撑梁两端分别与所述机架本体和所述支腿相连,所述支腿支撑梁与所述机架本体和所述支腿围成三角形支撑结构;
所述支腿支撑梁与所述支腿的连接端和/或所述支腿支撑梁与所述机架本体的连接端通过配合插接的第二条形孔和第二连接件滑动相连,所述第二条形孔沿所述支腿支撑梁的长度方向设置。
所述支腿的两端之间设有第二连接板,所述第二条形孔设置在所述第二连接板上。
所述第一连接件和/或所述第二连接件为配套设置的螺栓和螺母。
所述机架本体为分段式结构,所述机架本体包括中段机架,以及分别位于所述中段机架两端的端部机架;所述中段机架和所述端部机架之间设置有伸缩间隙。
一种带式输送机,包括上述物料输送机用柔性机架。
本发明技术方案,具有如下优点:
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