[发明专利]一种随车吊运行管理用的控制系统

权利要求书

1.一种随车吊运行管理用的控制系统，其特征在于，包括：监控中心、控制管理终端和随车吊；

所述监控中心用于收录随车吊运行过程当中产生的新数据，并对随车吊运行当中的相关数据信息进行后台的统一监控；

所述控制管理终端用于采集随车吊在运行当中所有的工作部件的工作数据，将工作数据进行全面的分析处理，并接受监控中心的调度指令；

所述随车吊用于接收控制管理终端发出的控制指令，并驱动自身的工作部件进行起吊工作。

2.根据权利要求1所述的一种随车吊运行管理用的控制系统，其特征在于，所述监控中心包括数据库模块；

所述数据库模块由数据收录单元和升级更新单元组成；

通过数据收录单元可以将随车吊工作状态下监测到的相关数据信息进行统一化的收录，补充数据库的数据容量，为后期的相同控制管理控制指令提供原始数据的参照；

通过升级更新单元可以将原始数据库连入互联网和其他外设控制设备，实现不同设备数据库内数据的互通互传，对原始数据库内的数据进行更新。

3.根据权利要求1所述的一种随车吊运行管理用的控制系统，其特征在于，所述控制管理终端为车载的PLC控制器，PLC控制器通过无线蓝牙模块与随车吊内部安装的各类传感器设备网络通信，PLC控制器通过无线网路技术与监控中心进行网络通信。

4.根据权利要求1所述的一种随车吊运行管理用的控制系统，其特征在于，所述控制管理终端包括行车安全模块；

所述行车安全模块由车辆固有自检单元、车辆行驶自检单元和附加信息单元组成；

通过车辆固有自检单元可以对随车吊的轮胎气压、实际载重、油液余量等车辆固有信息进行实时的数据监测；

通过车辆行驶自检单元可以对随车吊的行驶路线、行驶时长、行驶车速等车辆驾驶信息进行实时的数据监测；

通过附加信息单元可以对随车吊的车辆位置、车载人员等相关附加信息进行数据的补充。

5.根据权利要求1所述的一种随车吊运行管理用的控制系统，其特征在于，所述控制管理终端还包括吊臂起吊模块；

所述吊臂起吊模块由吊臂承载力单元、车辆平衡度单元、吊臂行程单元和油液供给单元组成；

通过吊臂承载力单元可以对随车吊吊臂的吊装承载力大小进行实时的监测；

通过车辆平衡度单元可以对随车吊吊装过程中的车辆平衡度进行实时的监测；

通过吊臂行程单元可以对随车吊的吊臂工作行程进行实时的监测；

通过哟也供给单元可以对随车吊吊装过程中的各个油液管道内的油压进行实时的监测。

6.根据权利要求1所述的一种随车吊运行管理用的控制系统，其特征在于，所述控制管理终端还包括环境监测模块；

所述环境监测模块由气象数据单元、车辆行人单元和驾驶仓单元组成；

通过气象数据单元可以利用车载气象传感设备对随车吊工作位置的气象环境进行实时的监测，获取温度、湿度、风速等气象信息；

通过车辆行人单元利用车载的摄像设备对随车吊工作位置的周围道路情况进行实时的监测，获取周围车辆和行人的实时动态数据；

通过驾驶仓单元可以对随车吊的车辆驾驶室和吊臂驾驶室内的工作情况进行实时的监测。

7.根据权利要求1所述的一种随车吊运行管理用的控制系统，其特征在于，所述控制管理终端还包括安全预警模块；

所述安全预警模块由故障检测单元、二次验证单元、停机断油单元和故障定位单元组成；

通过故障检测单元可以对随车吊在吊装过程中所有监测到的工作数据进行异常故障的分析检测，发现不符合随车吊安全运行的异常数据，并发出警报信号；

通过二次验证单元可以对检测到的异常故障数据第一时间传输到监控中心内，由监控中心内的随车吊管理人员对异常故障数据进行二次验证计算；

通过停机断油单元可以在发现异常故障的第一时间，快速的断开随车吊的油液供给管路，并对随车吊的用电设备进行断电停机；

通过故障定位单元可以对随车吊的故障数据进行智能化分析，寻找到故障数据的初始故障位置，并标记出受此故障影响的随车吊的其他工作部件的运行数据，实现对随车吊的全车安全体检。