[发明专利]马达冷却系统及方法在审
申请号: | 201911235977.0 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN111301692A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 加雷特·史蒂文·亨宁 | 申请(专利权)人: | 欧若拉飞行科学公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64D27/24;B64D33/08;H02K5/20;H02K9/06;H02K7/14 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
地址: | 美国弗*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 冷却系统 方法 | ||
1.一种马达组件,所述马达组件包括:
定子组件(406b);
转子组件(406a),所述转子组件与所述定子组件(406b)操作地耦接;以及
多个轴向定子叶片(414、610),所述多个轴向定子叶片从所述定子组件(406b)的前缘(622、624)延伸,
其中所述多个轴向定子叶片(414、610)构造成在操作期间将来自所述转子组件(406a)的气流的切向动能转换成静压升。
2.根据权利要求1所述的马达组件,其中所述定子组件(406b)包括安装到定子壳体(616)的前缘(622、624)的定子环(602、608),所述定子环(602、608)包括所述多个轴向定子叶片(414、610)。
3.根据权利要求2所述的马达组件,其中所述定子组件(406b)进一步包括冷却流出口引导件(612),其中所述定子壳体(616)定位在所述定子环(602、608)和所述冷却流出口引导件(612)之间。
4.根据权利要求2或3所述的马达组件,其中所述多个轴向定子叶片(414、610)中的每个围绕所述定子环(602、608)布置并从所述定子环延伸且布置成环绕所述定子环(602、608)的前缘(622、624)的一部分。
5.根据上述权利要求中任一项所述的马达组件,其中所述定子环(602、608)的前缘(622、624)的横截面限定楔形、矩形、三角形或圆形形状中的一者。
6.根据上述权利要求中任一项所述的马达组件,其中所述定子组件(406b)与所述转子组件(406a)操作地耦接以限定内部间隙和外部间隙。
7.根据上述权利要求中任一项所述的马达组件,其中所述转子组件(406a)包括转子盖(602)和转子壳体(604),其中所述转子盖(602)和所述转子壳体(604)是同轴的。
8.一种形成电动马达(406)的方法,所述方法包括:
提供定子环(602、608),所述定子环具有多个轴向定子叶片(414、610),其中所述定子环(602、608)构造成与所述电动马达(406)的定子组件(406b)耦接;
将所述定子环(602、608)安装到所述定子组件(406b),使得所述多个轴向定子叶片(414、610)布置在所述定子组件(406b)的前缘(622、624)上,
其中所述多个轴向定子叶片(414、610)构造成在操作期间将来自转子组件(406a)的气流的切向动能转换成静压升。
9.根据权利要求8所述的方法,其中所述定子环(602、608)包含金属材料。
10.根据权利要求8或9所述的方法,其中所述定子环(602、608)包含复合材料。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的方法,其中所述定子环(602、608)的前缘(622、624)的横截面限定楔形形状。
12.根据权利要求8至11中任一项所述的方法,其中所述定子环(602、608)的前缘(622、624)的横截面限定矩形、三角形或圆形形状中的一者。
13.根据权利要求8至12中任一项所述的方法,其中所述定子组件(406b)进一步包括冷却流出口引导件(612)。
14.根据权利要求8至13中任一项所述的方法,其中所述多个轴向定子叶片(414、610)中的每个围绕所述定子环(602、608)布置并从所述定子环延伸且布置成环绕所述定子环(602、608)的前缘(622、624)的一部分。
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