[发明专利]一种汽车维修用便捷式千斤顶

说明书

本发明涉及千斤顶附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用便捷式千斤顶，其可以通过增大底座与地面的接触面积，因此降低了当汽车停放位置地面硬度较小的时候，底座在地面上下陷的概率，因而提高了便捷式千斤顶的使用可靠性；包括底座、抬动机构、抬动块和动力把手组件，底座的顶端设置有定位槽，抬动块的底端设置有抬动槽，抬动机构的底端和顶端分别铰接安装在定位槽和抬动槽内，抬动机构的中部设置有螺纹杆调节组件；还包括两组辅助板、四组转动板、四组伸缩杆、四组滑块、四组转动块、四组限位弹簧、四组挡板和两组卡块，底座的前端左侧和右侧以及后端左侧和右侧分别设置有四组滑动槽，四组转动板的内端中部分别设置有四组转轴。

技术领域

本发明涉及千斤顶附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用便捷式千斤顶。

背景技术

众所周知，汽车在行驶的过程中，由于汽车的轮胎老化或者车胎压到尖锐物的时候，汽车难免会出现爆胎的现象，此时为了使汽车正常行驶则需要为汽车更换备用胎，该过程需要将汽车的破坏的轮胎抬起，其中汽车维修用便捷式千斤顶是一种用于将汽车的爆胎部位顶起以使得破坏的轮胎与地面脱离的装置，其在汽车维修的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车维修用便捷式千斤顶包括底座、抬动机构、抬动块和动力把手组件，底座的顶端设置有定位槽，抬动块的底端设置有抬动槽，抬动机构的底端和顶端分别铰接安装在定位槽和抬动槽内，抬动机构的中部设置有螺纹杆调节组件；现有的汽车维修用便捷式千斤顶使用时，在汽车爆胎之后，这时驾驶人员可以将该便捷式千斤顶放置在汽车爆胎部位的下侧，然后将底座在放置面上放稳，这时工作人员手持动力把手组件使其输出端钩在螺纹杆调节组件的输入端，然后转动手持动力把手组件使得抬动机构带动抬动块上移，直至抬动块的顶端顶在汽车底部指定部位的时候，这时继续转动动力把手组件直至抬动机构将汽车的破坏的轮胎抬起，然后驾驶人员更换轮胎即可；现有的汽车维修用便捷式千斤顶使用中发现，汽车停放位置的地面硬度存在随机性，当汽车停放位置地面硬度小的时候，这时底座在地面上下陷的概率较高，因而降低了现有便捷式千斤顶的使用可靠性，从而导致实用性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可以通过增大底座与地面的接触面积，因此降低了当汽车停放位置地面硬度较小的时候，底座在地面上下陷的概率，因而提高了便捷式千斤顶的使用可靠性，从而增强实用性的汽车维修用便捷式千斤顶。

本发明的一种汽车维修用便捷式千斤顶，包括底座、抬动机构、抬动块和动力把手组件，底座的顶端设置有定位槽，抬动块的底端设置有抬动槽，抬动机构的底端和顶端分别铰接安装在定位槽和抬动槽内，抬动机构的中部设置有螺纹杆调节组件；还包括两组辅助板、四组转动板、四组伸缩杆、四组滑块、四组转动块、四组限位弹簧、四组挡板和两组卡块，所述底座的前端左侧和右侧以及后端左侧和右侧分别设置有四组滑动槽，所述四组滑块分别与四组滑动槽滑动卡装，所述四组转动板的内端中部分别设置有四组转轴，所述四组滑块的外端分别设置有四组转动孔，所述四组转动孔分别与四组转轴转动套装，所述四组转动块的顶端分别贯穿设置有四组伸缩孔，所述四组伸缩孔分别与四组伸缩杆滑动套装，所述四组伸缩杆的顶端分别与四组挡板的底端连接，所述四组限位弹簧分别与四组伸缩杆套装，所述四组限位弹簧的顶端和底端分别与四组挡板的底端和四组转动块的顶端紧贴，所述四组伸缩杆的底端分别与四组转动板的顶端连接，所述四组转动板的中部区域分别与两组辅助板的前端和后端内侧铰接，所述两组辅助板的顶端均与底座的底端紧贴，所述两组辅助板的内端分别设置有两组卡槽，所述两组卡块的内端分别与底座的左端和右端连接。

本发明的一种汽车维修用便捷式千斤顶，还包括四组加固板，所述两组辅助板的底端外部区域前侧和后侧分别设置有两组左加固槽和两组右加固槽，所述四组加固板的外部区域分别与两组左加固槽的左部区域和两组右加固槽的右部区域铰接，所述四组加固板分别与两组左加固槽和两组右加固槽卡装。

本发明的一种汽车维修用便捷式千斤顶，还包括两组防滑胶垫，所述两组防滑胶垫的底端分别与两组辅助板的顶端连接。