[发明专利]一种汽车维修用工具收纳装置在审
申请号: | 201911236357.9 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110877328A | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 蔡欣 | 申请(专利权)人: | 盐城市恒美汽车服务有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 叶宇 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 用工 收纳 装置 | ||
1.一种汽车维修用工具收纳装置,包括底板(1)、四组万向轮(2)、立柱(3)、放置板(4)、第一框体(5)和第二框体(6),四组万向轮(2)顶端分别与底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,放置板(4)顶端中央区域纵向设置有固定孔,第一框体(5)和第二框体(6)底端分别与放置板(4)顶端左半区域和右半区域连接,第一框体(5)和第二框体(6)内部分别设置有第一放置腔和第二放置腔,第一框体(5)和第二框体(6)顶端分别设置有第一开口和第二开口,第一开口和第二开口分别与第一放置腔和第二放置腔连通;其特征在于,还包括横板(7)、四组支撑柱(8)、四组滑动杆(9)、螺纹管(10)和螺纹杆(11),所述四组支撑柱(8)底端分别与底板(1)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组支撑杆顶端中央区域分别设置有四组伸缩槽,所述四组滑动杆(9)顶端分别与横板(7)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组滑动杆(9)顶端分别伸入至四组伸缩槽内,立柱(3)底端与横板(7)顶端中央区域连接,底板(1)顶端中央区域设置有转动槽,所述螺纹管(10)底端插入至转动槽内并与转动槽内侧壁之间设置有第一滚珠轴承(12),所述螺纹杆(11)顶端与横板(7)底端中央区域连接,螺纹杆(11)底端螺装至螺纹管(10)内;还包括左支杆(13)、右支杆(14)和固定板(15),所述固定板(15)固定套设在立柱(3)外侧中央区域,立柱(3)顶端穿过固定孔并与固定孔内侧壁之间设置有第二滚珠轴承(16),所述左支杆(13)和右支杆(14)顶端分别与放置板(4)底端左半区域和右半区域连接,左支杆(13)和右支杆(14)底端分别可转动设置有左钢珠(17)和右钢珠(18),所述左钢珠(17)和右钢珠(18)底端分别与固定板(15)顶端左半区域和右半区域接触。
2.如权利要求1所述的一种汽车维修用工具收纳装置,其特征在于,还包括左加固杆(19)和右加固杆(20),所述左加固杆(19)和右加固杆(20)顶端分别与立柱(3)左侧壁和右侧壁下半区域连接,左加固杆(19)和右加固杆(20)底端分别与横板(7)顶端左半区域和右半区域连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车维修用工具收纳装置,其特征在于,还包括前连接杆(21)、后连接杆(22)和推杆(23),所述前连接杆(21)和后连接杆(22)顶端分别与推杆(23)底端前半区域和后半区域连接,前连接杆(21)和后连接杆(22)底端分别与横板(7)顶端右前侧和右后侧连接,推杆(23)外侧壁中央区域设置有防滑纹路(24)。
4.如权利要求3所述的一种汽车维修用工具收纳装置,其特征在于,还包括壳体(25),立柱(3)顶端与壳体(25)底端中央区域连接,壳体(25)内部设置有内腔,壳体(25)顶端设置有敞口,所述敞口与内腔连通。
5.如权利要求4所述的一种汽车维修用工具收纳装置,其特征在于,还包括四组限位滚珠(26),四组伸缩槽内右侧壁分别设置有四组限位槽(27),四组滑动杆(9)右侧壁下半区域分别设置有四组卡槽,所述四组限位滚珠(26)分别卡装在四组限位槽(27)内,四组限位钢珠分别伸入至四组限位槽(27)内。
6.如权利要求5所述的一种汽车维修用工具收纳装置,其特征在于,还包括第一橡胶垫(28)和第二橡胶垫(29),所述第一橡胶垫(28)和第二橡胶垫(29)底端分别与第一放置腔和第二放置腔内底侧壁中央区域连接。
7.如权利要求6所述的一种汽车维修用工具收纳装置,其特征在于,四组万向轮(2)上分别设置有四组制动板(30)。
8.如权利要求7所述的一种汽车维修用工具收纳装置,其特征在于,螺纹管(10)外侧壁中央区域设置有防滑垫(31)。
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