[发明专利]电池包及电动车

说明书

本发明公开了一种电池包及电动车，电池包包括包体，所述包体包括沿第三方向相对设置的两个盖体；所述包体内沿所述第三方向设置有至少一层电池阵列，所述电池阵列位于两个所盖体之间；所述电池阵列包括多个沿第一方向排布的单体电池，所述单体电池沿第二方向延伸；所述单体电池包括沿所述第三方向相对设置的两个外壳面，至少一个所述盖体与邻近该盖体的外壳面之间形成散热风道，所述散热风道沿所述第一方向延伸并与外界连通，以使冷却风沿所述第一方向由所述电池阵列的一侧流动至另一侧。本发明的电池包，具有较大的空间利用率、且具有良好的散热效果。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，特别涉及一种电池包及电动车。

背景技术

相关技术中对电池包内的单体电池进行风冷散热的方式，主要包括两种：一是在电池包内部设置风冷板或散热翅片，但是这种冷却方式会占据电池包内部的空间，导致电池包的利用率降低；二是在电池包内部设置风冷板或散热翅片，但是这种冷却方式使得单体电池产生的热量需要先传递至电池包的包体，然后再传递至散热风道内而被冷却风带走，这种间接传导热量的方式会导致单体电池的散热效果相对较差。

发明内容

本发明旨在提供一种具有较大的空间利用率、且具有良好的散热效果的电池包及电动车。

为解决上述技术问题，一方面，本发明实施例提供一种电池包，包括：

包体，所述包体包括沿第三方向相对设置的两个盖体；所述包体内沿所述第三方向设置有至少一层电池阵列，所述电池阵列位于两个所盖体之间；所述电池阵列包括多个沿第一方向排布的单体电池，所述单体电池沿第二方向延伸；所述单体电池包括沿所述第三方向相对设置的两个外壳面，至少一个所述盖体与邻近该盖体的外壳面之间形成散热风道，所述散热风道沿所述第一方向延伸并与外界连通，以使冷却风沿所述第一方向由所述电池阵列的一侧流动至另一侧。

可选地，两个所述盖体中的一个为第一盖体，两个所述盖体中的另一个为第二盖体；两个所述外壳面中的一个为第一表面，两个所述外壳面中的另一个为第二表面；所述第一表面朝向所述第一盖体设置，所述第二表面朝向所述第二盖体设置；所述第一盖体与邻近所述第一盖体的第一表面之间形成所述散热风道。

可选地，两个所述盖体中的一个为第一盖体，两个所述盖体中的另一个为第二盖体；两个所述外壳面中的一个为第一表面，两个所述外壳面中的另一个为第二表面；所述第一表面朝向所述第一盖体设置，所述第二表面朝向所述第二盖体设置；所述第二盖体与邻近所述第二盖体的第二表面之间形成所述散热风道。

可选地，两个所述盖体中的一个为第一盖体，两个所述盖体中的另一个为第二盖体；两个所述外壳面中的一个为第一表面，两个所述外壳面中的另一个为第二表面；所述第一表面朝向所述第一盖体设置，所述第二表面朝向所述第二盖体设置；所述第一盖体与邻近所述第一盖体的第一表面之间形成所述散热风道，所述第二盖体与邻近所述第二盖体的第二表面之间形成所述散热风道。

可选地，所述第一盖体与邻近所述第一盖体的每一个所述单体电池的第一表面之间留有间隙，多个所述间隙相互连通以形成所述散热风道。

可选地，所述第二盖体与邻近所述第二盖体的每一个所述单体电池的第二表面之间留有间隙，多个所述间隙相互连通以形成所述散热风道。

可选地，所述散热风道设有多个，多个所述散热风道沿所述第二方向依次排列。

可选地，至少一个所述盖体上设有多个凸起部，相邻两个所述凸起部之间为凹陷部，所述凸起部与邻近该凸起部的外壳面之间形成所述散热风道。

可选地，所述凹陷部与邻近该凹陷部的外壳面抵靠。

可选地，所述外壳面为所述单体电池中面积最大的表面。

可选地，所述包体沿所述第一方向的两侧设有进风口和出风口，所述进风口和所述出风口连通所述散热风道与外界。