[发明专利]一种水性汽车漆用低触变丙烯酸乳液及其制备方法及用途

说明书

本发明公开了一种水性汽车漆用低触变丙烯酸乳液，由核层和壳层两部分组成，核层中，按质量百分比计算，包括如下组分：去离子水；乳化剂；核层单体；引发剂；所述核层单体包括羟基单体以及交联单体，其中羟基单体占所述核层单体的质量比为15‑25％,所述交联单体占所述核层单体的质量比为0.5‑2.5％；壳层中，按质量百分比计算，包括如下组分：去离子水；乳化剂；壳层单体；引发剂；所述壳层单体包括交联单体以及丙烯酰胺，其中所述交联单体占所述壳层单体的质量比为0.5‑2.5％，所述丙烯酰胺占所述壳层单体的质量比为1‑5％。本发明的丙烯酸乳液适合于水性汽车漆的主体树脂，制作的水性汽车漆外观好，漆膜耐水性能优异。

技术领域

本发明属于涂料技术领域，具体涉及一种水性汽车漆用低触变丙烯酸乳液及其制备方法及用途。

背景技术

在汽车涂料中，外观是乘用车涂膜的重要评价指标，一般以长波(LW)、短波(SW)、鲜映性(DOI)、评价值(R)等为评价指标。LW表示1.2-12mm间的波长，数值越小外观越好；SW表示的是0.3-1.2mm之间的波长，数值越小外观越好；DOI表示的是成像清晰度，数值越大外观越好。R表示外观的评价等级，从1-10级，数值越大外观越好。

触变性是指流体在受到剪切时粘度变小，停止剪切时粘度又增加的现象，亦称“剪切变稀”现象，该性质在涂料中广泛存在。

丙烯酸乳液由于具有许多优良的性能和较低的成本而得到在汽车漆领域广泛应用，传统的丙烯酸乳液由于外层含有羧基，可提供树脂相应的亲水性以及对基材的附着力，但是含羧基的丙烯酸乳液在碱和溶剂的共同作用下会发生溶胀，树脂分子链打开并缠绕在一起，使得涂料触变性增高。

触变高会导致漆膜在成膜过程中收缩严重，形成明显的橘纹而造成漆膜外观下降。因此，开发低触变的丙烯酸树脂乳液，对提高汽车涂料的外观至关重要。

而现有技术当中，降低树脂触变性的常用方法主要有两种：

第一种方法是降低树脂分子量，从而使树脂分子链尽可能小的伸展以减少分子链之间的缠绕，然而这样做由于树脂分子量低，会在一定程度上牺牲漆膜的耐化学品性能。

第二种方法是减少树脂中的羧基单体用量，降低树脂在碱性条件下羧酸根负离子之间的静电排斥作用，从而降低树脂分子链的伸展和缠绕。而这一种方法由于降低了树脂的羧基含量，亲水性降低使得乳液稳定性下降，不利于涂料的长期存储。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，本发明的目的之一在于提供一种水性汽车漆用低触变丙烯酸乳液。

本发明的目的之二在于所述水性汽车漆用低触变丙烯酸乳液的制备方法。

本发明的目的之三在于所述水性汽车漆用低触变丙烯酸乳液的用途。

为了实现本发明的目的之一，所采用的技术方案是：

一种水性汽车漆用低触变丙烯酸乳液，由核层和壳层两部分组成，其中，所述核层当中，按质量百分比计算，包括如下组分：

去离子水；40-60份；

乳化剂；1-5份；

核层单体；45-65份；

引发剂；0.1-0.5份；

所述核层单体包括羟基单体以及交联单体，其中羟基单体占所述核层单体的质量比为15-25％,所述交联单体占所述核层单体的质量比为0.5-2.5％；

所述乳化剂与所述核层单体的质量比为0.1-0.5：100；

所述引发剂与所述核层单体的质量比为0.1-0.5：100；

所述壳层当中，按质量百分比计算，包括如下组分：