[发明专利]一种垃圾压缩机的中门导向机构

说明书

本发明公开了一种垃圾压缩机的中门导向机构，包括安装在中门两侧的导向轮组件，所述导向轮组件包括导向轮安装架和安装在所述导向轮安装架上的导向轮组，导向轮组至少由位于同一水平面的两个导向轮构成；还包括同步组件，所述同步组件包括水平设置的同步杆、安装在同步杆两端的第一同步齿轮和第二同步齿轮、安装在一侧导向柱上的第一同步齿条和安装在另一侧导向柱上的第二同步齿条。本发明通过导向轮组件和同步组件的配合，来平衡左右两侧的不同液压缸的举升力，无需对两边液压缸精密控制，也不需要额外设计尼龙导槽，同样实现中门左右两侧的液压提升力均等的效果。

技术领域

本发明涉及一种垃圾压缩机的中门导向结构，属于车载垃圾压缩机技术领域。

技术背景

随着环卫事业的发展，城市中压缩式垃圾箱的需求量起来起大。垂直压缩式垃圾压缩机用于将松散的垃圾进行压缩以便于转运，投入在后箱体中的垃圾首先是以落下的中门为挡板在后箱体中进行压缩，完成压缩之后，提起中门将压缩的垃圾块推入前箱体中。现有的压缩式垃圾箱，箱体两侧安装有钢制导槽和抽拉式中门两侧的钢制导轨配合，中门提升采用两组液压油缸工作，由于中门导轨与箱体导槽之间为钢件配合，为了保证中门提升稳定，必须对液压的进油量等通过计算机进行精密控制，以保证两组油缸对中门的提升力相当；如果中门左右两侧的液压提升力不均等，则会导致中门导轨与导槽变形，甚至损坏。由于采用计算机控制，增加了技术的复杂性，和生产、维修成本。现有技术中，垃圾压缩机中上下移动的中门是采用尼龙导槽结构进行导向，但这需要在箱体侧板上形成凹槽，在凹槽中设置尼龙导槽，凹槽结构降低了箱体的强度，同时也不便于制作安装和维护。

发明内容

本发明要解决上述问题，从而提供一种垃圾压缩机的中门导向结构。本发明的导向结构，具有无需对两边液压缸精密控制，也不需要额外设计尼龙导槽，同样实现中门左右两侧的液压提升力均等的效果。

本发明解决上述问题的技术方案如下：

一种垃圾压缩机的中门导向机构，包括设置于垃圾压缩机前箱体和后箱体之间的中门，还包括安装在中门两侧的导向轮组件，竖向设置在箱体两侧与所述导向轮组件滑动配合的导向柱，安装在中门两侧上端的提升组件；所述导向轮组件包括导向轮安装架和安装在所述导向轮安装架上的导向轮组，导向轮组至少由位于同一水平面的两个导向轮构成；还包括同步组件，所述同步组件包括水平设置的同步杆、安装在同步杆两端的第一同步齿轮和第二同步齿轮、安装在一侧导向柱上的第一同步齿条和安装在另一侧导向柱上的第二同步齿条；所述第一同步齿轮和第一同步齿条啮合，第二同步齿轮与第二同步齿条啮合，并且第一同步齿轮和第二同步齿轮规格相同，第一同步齿条和第二同步齿条规格相同。

本发明上述技术方案中，通过导向轮组件和同步组件的配合，来平衡左右两侧的不同液压缸的举升力。左右两侧的不同液压缸的举升力和举升位移的偏差，在合适的范围内就能被本发明的同步组件所平衡，而导向轮组件可以更好地发挥这种平衡的效果；因此导向轮组件和同步组件的配合，使得本发明对左右两侧的举升，具有较好的同步性；从而无需对两边液压缸精密控制，也不需要额外设计尼龙导槽。并且，本发明实现两边平衡的结构为纯机械结构，具有结构稳定性好，操作可靠性高的优点。

优选的，所述同步杆通过安装座安装在所述的中门上；所述安装座设有两个；所述安装座与所述同步杆之间转动连接。

优选的，所述第一同步齿轮和第一同步齿条之间以平齿啮合。

优选的，所述导向轮组件设置有一组，安装在所述中门两侧的下部位置。

优选的，所述提升组件包括安装在所述导向柱上端的提升油缸和连接件，所述连接件与所述中门固连，所述提升油缸与所述连接件铰接。

优选的，所述导向柱为L型板，其中一个内侧表面与所述的导向轮组件配合，另一个内侧表面用于安装所述的第一同步齿条或第二同步齿条。

优选的，所述导向轮组件包括两个前轮和两个后轮，两个前轮位于一水平面，两个后轮位于另一水平面。